Kenteken check H-737-SR
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 58.424 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken H737SR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar F-Type Cabriolet S (2014) – Kenteken H-737-SR
Waardebehoud Jaguar F-Type Cabriolet S (2014) – Kenteken H-737-SR
Onderhoud Jaguar F-Type Cabriolet S (2014) – Kenteken H-737-SR
Veiligheid Jaguar F-Type Cabriolet S (2014) – Kenteken H-737-SR
Prestaties Jaguar F-Type Cabriolet S (2014) – Kenteken H-737-SR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar F-Type Cabriolet S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1760 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en responsieve 3.0L supercharged V6 motor met 380 pk.
- Soepele en snelle 8-traps automatische transmissie.
- Stijlvolle en exclusieve cabriolet met softtop.
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort.
- Relatief betrouwbaar met beperkt bekende motorproblemen.
- Redelijk waardebehoud voor een sportwagen uit 2013.
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (11-14 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door vermogen en luxe.
- Mogelijke problemen met timing chain tensioner bij slecht onderhoud.
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen.
- Softtop kan slijten en reparatie is kostbaar.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door 2-zits configuratie.
Uitgebreide analyse
Kenteken H-737-SR is een zwarte Jaguar F-TYPE 3.0 V6 S Convertible uit 2014 met een 2995cc supercharged V6 motor en een automatische 8-traps transmissie. Deze sportwagen uit 2013 combineert krachtige prestaties met een stijlvol open dak en een nieuwprijs van circa €115.850.
De motor in deze Jaguar F-TYPE 3.0 V6 S is een 2995cc supercharged V6 met ongeveer 380 pk (280 kW) en 460 Nm koppel, bekend onder de Jaguar-motorcode AJ126. Deze motor levert sterke prestaties met een hoog koppel over een breed toerenbereik, wat zorgt voor een dynamische rijervaring. De motor is voorzien van een mechanische compressor (supercharger) voor extra vermogen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, wat bij tijdige onderhoudsbeurten goed te voorkomen is.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) is robuust en soepel, afgestemd op sportief rijden met snelle schakelmomenten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de responsiviteit van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 12 liter per 100 km in de stad, met een gecombineerd verbruik iets gunstiger, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 11 en 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 280 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, exclusief onvoorziene reparaties. Luxe onderdelen en specialistisch onderhoud kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar F-TYPE 3.0 V6 S Convertible met kenteken H-737-SR uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is aan te raden om de automaat en motorrespons te beoordelen. Door het relatief hoge vermogen en luxe karakter is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Jaguar F-TYPE met kenteken H-737-SR uit 2014 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een betrouwbare 3.0 V6 supercharged motor en een soepele 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed in de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 52
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 50
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar F-Type Cabriolet S (H-737-SR)
Wat is de APK status van H-737-SR?
De APK van H-737-SR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-737-SR een import auto?
Ja, H-737-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-737-SR gehad?
H-737-SR heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 supercharged motor?
De motorcode is AJ126, een 2995cc supercharged V6 motor met ongeveer 380 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 8HP automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 11 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is deze Jaguar F-TYPE een goede investering qua waardebehoud?
De auto behoudt redelijk goed zijn waarde voor een sportwagen uit 2013, met marktprijzen tussen €40.000 en €55.000.
Veel voorkomende klachten
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade.
Signalen:
Onregelmatig motorlopen, ratelende geluiden bij koude start.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelen hapert, foutmeldingen in dashboard.
Softtop slijtage en lekkage
De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten en water doorlaten.
Signalen:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Signalen:
Minder vermogen, schokkerig lopen, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Jaguar F-Type Cabriolet S kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
