Kenteken check SR-224-P

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 42.580 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-479749
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SR-224-P
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
F-Type Cabriolet S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-224-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Jaguar F-Type Cabriolet S 2016

Betrouwbaarheid Jaguar F-Type Cabriolet S (2016) – Kenteken SR-224-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud Jaguar F-Type Cabriolet S (2016) – Kenteken SR-224-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jaguar F-Type Cabriolet S (2016) – Kenteken SR-224-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Jaguar F-Type Cabriolet S (2016) – Kenteken SR-224-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Jaguar F-Type Cabriolet S (2016) – Kenteken SR-224-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 53.000 - € 65.000
Catalogusprijs
€ 147.832
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
358 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
306PS
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
657 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar F-Type Cabriolet S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1839 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 3.0-liter supercharged V6 met 380 pk en 460 Nm koppel voor uitstekende prestaties.
  • Soepele en snelle 8-traps ZF automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
  • AWD-systeem voor verbeterde grip en rijveiligheid onder diverse omstandigheden.
  • Exclusieve British Design Edition met hoogwaardige afwerking en opties.
  • Softtop cabriolet voor open rijplezier met behoud van comfort.
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en sportieve reputatie.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk, rond 11-12 l/100 km.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en transmissie.
  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud (kettingspanner).
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege 280 pk en gewicht.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door 2-zits configuratie en beperkte bagageruimte.
  • Softtop kan slijten en vraagt onderhoud om lekkages te voorkomen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SR-224-P is een zwarte Jaguar F-TYPE 3.0 V6 S Convertible AWD British Design Edition uit 2016 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportwagen uit 2013 heeft een softtop en een nieuwprijs van circa €142.750.

De motor in deze Jaguar F-TYPE is een 3.0-liter supercharged V6 met een inhoud van 2995cc, motorcode AJ126, die ongeveer 380 pk levert bij 6500 rpm en 460 Nm koppel tussen 3500-5000 rpm. Deze motor is bekend om zijn krachtige prestaties en een sportief karakter met een actief uitlaatsysteem dat het geluid dynamisch aanpast. De motor is een aluminium V6 met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo's worden niet toegepast op deze atmosferische supercharged motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing.

De transmissie is een ZF 8-traps automatische Quickshift met sportieve schakelmogelijkheden via schakelpaddles. Deze automaat staat bekend om zijn snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is prijzig vanwege de complexiteit en het gebruik van speciale transmissievloeistoffen. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De AWD-versie zorgt voor betere grip en handling, vooral bij nat weer, maar kan iets meer onderhoudskosten met zich meebrengen door extra aandrijfcomponenten.

De wegenbelasting voor deze 280 pk sterke Jaguar F-TYPE in Nederland ligt rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 9,1 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt dit vaak hoger, rond 11-12 l/100 km bij sportief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €1000 en €1500, exclusief APK en eventuele reparaties. APK-keuringen kosten circa €50-€70. Reparaties kunnen variëren, maar het is verstandig rekening te houden met hogere kosten voor onderdelen en arbeid bij een premium sportwagen.

Bij aankoop van een Jaguar F-TYPE 3.0 V6 S Convertible AWD British Design Edition met kenteken SR-224-P uit 2016 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissieonderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Let op de staat van de softtop en elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn exclusiviteit en prestaties.

Deze zwarte Jaguar F-TYPE met kenteken SR-224-P uit 2016 is een krachtige en exclusieve sportwagen met een indrukwekkende 3.0 V6 supercharged motor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel de auto relatief hoge onderhoudskosten kent en aandacht vraagt voor bekende motor- en transmissiepunten, biedt hij een unieke rijervaring en een goede waardebehoud. Ideaal voor liefhebbers die een sportieve cabriolet zoeken met Britse klasse en moderne techniek.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Variabele lichtverdeling €575
Lane Change Assistant €567
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €1102

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Jaguar F-Type Cabriolet S 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
Jaguar F-Type Cabriolet S 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
Jaguar F-Type Cabriolet S 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
Jaguar F-Type Cabriolet S 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
Jaguar F-Type Cabriolet S 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 306PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 381 pk (280 kW)
Draaimoment 460 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Totale hoogte 1,31 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,1 s
Topsnelheid 275 km/u
Gemiddeld verbruik 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 211 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar F-Type Cabriolet S (SR-224-P)

Wat is de APK status van SR-224-P?

De APK van SR-224-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-224-P een import auto?

Ja, SR-224-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SR-224-P gehad?

SR-224-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2995cc V6 in deze Jaguar F-TYPE?

De motorcode is AJ126, een 3.0-liter supercharged V6 motor met 380 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanners slijten, wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de ZF 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar maar vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel WLTP circa 9,1 l/100 km aangeeft, ligt het praktijkverbruik vaak rond 11-12 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief APK en onverwachte reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen door versleten kettingspanners, wat kan leiden tot kettingslippen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud en lekkages

De ZF 8-traps automaat vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen en lekkages.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, olielekkage onder auto.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Verouderde software kan leiden tot storingen in navigatie en multimedia.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten nodig.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

De stoffen kap kan na jaren gebruik slijten en water doorlaten.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1839 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jaguar F-Type Cabriolet S in Nederland

Voertuig Registratie