Kenteken check H-751-RS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 338.197 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-721164
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-751-RS
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d EfficientDynamics Edition Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-751-RS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken H-751-RS

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken H-751-RS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken H-751-RS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken H-751-RS

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2016) – Kenteken H-751-RS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 51.307
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
48 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N47D20C
Vergelijkbare kentekens
453 voertuigen
Keren opgezocht
282 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne en efficiënte 1995cc B47 dieselmotor met 163-190 pk en 400 Nm koppel
  • Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische Touring uitvoering met premium afwerking (Centennial High Executive)
  • Goed brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Degelijk bouwkwaliteit en premium rijervaring
  • Redelijk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
  • Wegenbelasting voor diesel met 120 pk is relatief hoog in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken H-751-RS is een grijze BMW 3-serie Touring 320d EDE Centennial High Executive uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2015 combineert praktische ruimte met een krachtige en efficiënte motor, ideaal voor wie een middenklasse combi zoekt met premium uitstraling.

De 1995cc motor in deze BMW 320d is de B47D20, een 4-cilinder turbodiesel die vanaf 2015 werd toegepast als opvolger van de N47-motor. Deze motor levert ongeveer 163 tot 190 pk afhankelijk van uitvoering, met een koppel van circa 400 Nm tussen 1750 en 2500 rpm. De B47 staat bekend als een robuuste en relatief zuinige krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. De motorcode B47 bevestigt de moderne techniek met common rail injectie en variabele turbodrukregeling.

De automatische transmissie in deze BMW 320d is een 8-traps Steptronic automaat, bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schakelvertraging of slippen, wat onderhoud of revisie kan vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 320d EDE Centennial High Executive met kenteken H-751-RS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele revisies. Door het goede waardebehoud en de praktische uitvoering is dit model een verstandige keuze voor wie een sportieve en comfortabele dieselcombi zoekt met premium uitstraling.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken H-751-RS uit 2016 is een betrouwbare en efficiënte middenklasse dieselcombi met een moderne 1995cc B47 motor en soepele 8-traps automaat. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

17 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 5
mei 2025
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2016 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47D20C
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 550 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 222 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (H-751-RS)

Wat is de APK status van H-751-RS?

De APK van H-751-RS is verlopen op 05-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-751-RS een import auto?

Ja, H-751-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-751-RS gehad?

H-751-RS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is B47D20, een 4-cilinder turbodiesel die vanaf 2015 werd toegepast in de 320d.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 320d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 320d?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 8-traps automaat kan schakelvertraging of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokkerig rijgedrag, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring in Nederland

Type Plaat