Kenteken check H-754-LD

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 238.770 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-723846
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-754-LD
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
530d Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-754-LD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 530d Touring 2015

Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2015) – Kenteken H-754-LD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud BMW 530d Touring (2015) – Kenteken H-754-LD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 530d Touring (2015) – Kenteken H-754-LD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW 530d Touring (2015) – Kenteken H-754-LD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 530d Touring (2015) – Kenteken H-754-LD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 90.196
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
387 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N57D30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
110 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1995 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor (N57) met 190 kW/258 pk.
  • Ruime en praktische stationwagon met luxe High Executive-uitrusting.
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden.
  • Sterk koppel van 560 Nm zorgt voor goede trekkracht en vlotte acceleratie.
  • Goede veiligheidsuitrusting en hoogwaardig interieur.
  • Relatief goed waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en leiden tot dure reparaties als niet tijdig vervangen.
  • Turbo kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
  • Automaat kan bij hoge kilometers schokkerig schakelen of defect raken.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een diesel van dit vermogen.

Volledige analyse

Kenteken H-754-LD is een grijze BMW 5-serie Touring 530xd High Executive uit 2015 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse stationwagon combineert luxe met krachtige prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 2993cc 6-cilinder lijnmotor in deze BMW 530xd High Executive draagt de motorcode N57, een bekende BMW dieselmotor met common rail injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en soepel rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken en zijn er meldingen van problemen met brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De 8-traps automatische transmissie in deze BMW 530xd is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoud zoals tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het probleem. De transmissie draagt bij aan het comfortabele en dynamische rijgedrag van de auto.

De wegenbelasting voor deze 190 pk sterke diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €614 en €648 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief grotere reparaties. De nieuwprijs lag rond de €84.585, wat zich vertaalt in een relatief goed waardebehoud voor een luxe stationwagon uit 2013.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530xd High Executive met kenteken H-754-LD uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Let op eventuele olielekkages en test de automaat grondig. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door de krachtige motor en luxe uitvoering is dit model zeer geschikt voor wie een combinatie zoekt van comfort, ruimte en sportief rijden.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken H-754-LD uit 2015 is een krachtige en luxe dieselstationwagon met een sterke 2993cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en praktisch gebruiksgemak. Goed onderhoud is essentieel voor langdurige betrouwbaarheid en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

2 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 5
juni 2024
BMW 530d Touring 2015 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N57D30A
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 560 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 248 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 530d Touring (H-754-LD)

Wat is de APK status van H-754-LD?

De APK van H-754-LD is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-754-LD een import auto?

Ja, H-754-LD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-754-LD gehad?

H-754-LD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 530xd?

De motorcode is N57, een 3.0-liter 6-cilinder lijn dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530xd Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €614 tot €648 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N57 motor kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij hoge kilometers schokken of vertragingen vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530d Touring in Nederland

Type Plaat