Kenteken check JTX-85-D

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 117.812 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-157223
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JTX-85-D
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530d Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTX-85-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
diesel
BMW 530d Touring 2011

Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2011) – Kenteken JTX-85-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud BMW 530d Touring (2011) – Kenteken JTX-85-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 530d Touring (2011) – Kenteken JTX-85-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW 530d Touring (2011) – Kenteken JTX-85-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties BMW 530d Touring (2011) – Kenteken JTX-85-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 90.942
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
109 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N57D30A
Soortgelijke auto's in NL
146 voertuigen
Populariteit
839 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1940 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • - **Comfortabele Rijervaring**: De BMW 5-serie Touring biedt een uitstekende wegligging en comfortabele zitplaatsen.
  • - **Ruimte**: Met een grote kofferruimte is deze auto ideaal voor gezinnen en zakenreizigers.
  • - **Stijl**: De auto heeft een elegante en tijdloze design.
  • - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de auto betrouwbaar, met enkele uitzonderingen.
  • - **Waardebehoud**: De waarde van de auto behoudt zich redelijk goed over de jaren heen.

Nadelen

  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen ze hoger uitvallen bij defecten.
  • - **Mogelijke Problemen**: Timing chain en turbo kunnen problemen geven.
  • - **Brandstofverbruik**: Hoewel redelijk, kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 190 pk auto in Nederland is relatief hoog.
  • - **Gebruikte Onderdelen**: Het vinden van gebruikte onderdelen kan soms lastig zijn.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JTX-85-D is een zwarte BMW 5-serie Touring uit 2011 met een 2993cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, ideaal voor gezinnen en zakenreizigers. De BMW 5-serie Touring is bekend om zijn comfortabele rijervaring en uitstekende wegligging.

De 2993cc motor in de BMW 5-serie Touring 530xd High Executive is een 6-cilinder diesel met een vermogen van 190 pk. Deze motor is gekoppeld aan een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rijervaring. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N57-motorfamilie.

De automatische transmissie in deze BMW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine problemen zoals vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530xd ligt in de praktijk rond de 30-40 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld van het verbruik.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar liggen rond de €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken JTX-85-D uit 2011 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

BMW 530d Touring 2011 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N57D30A
Type motor diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 258 pk (190 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,97 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 680 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,3 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Energiebron diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530d Touring (JTX-85-D)

Wat is de APK status van JTX-85-D?

De APK van JTX-85-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTX-85-D een import auto?

Ja, JTX-85-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTX-85-D gehad?

JTX-85-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor deze auto?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een gemiddeld verbruik van 35 mpg en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €2.000 liggen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 190 pk in Nederland ligt rond de €150 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

De gemiddelde onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €400 tot €600, afhankelijk van de benodigde onderdelen en werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel ruimte biedt de kofferruimte?

De kofferruimte biedt ongeveer 520 liter aan ruimte met alle zitplaatsen in gebruik en kan worden uitgebreid tot 1.670 liter met de achterbank neergeklapt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

De timing chain kan soms problemen geven, vooral na hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Kritiek
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 530d Touring kentekens

Model Kenteken