Kenteken check H-785-NB
APK verlopen - 10 eigenaars - 52.567 km (peildatum jun 2024)
Let op: 21 bevindingen voor H785NB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche Taycan 4S (2020) – Kenteken H-785-NB
Waardebehoud Porsche Taycan 4S (2020) – Kenteken H-785-NB
Onderhoud Porsche Taycan 4S (2020) – Kenteken H-785-NB
Veiligheid Porsche Taycan 4S (2020) – Kenteken H-785-NB
Prestaties Porsche Taycan 4S (2020) – Kenteken H-785-NB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Taycan 4S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2215 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige 320 kW (435 pk) motor met overboost tot 390 kW (522 pk) voor sportieve prestaties
- Snelle DC-laadsnelheid tot 225 kW, waardoor 5-80% laden in circa 22,5 minuten mogelijk is
- Regeneratief remsysteem met instelbare niveaus voor efficiënt energiegebruik
- Geavanceerde 2-speed automatische transmissie voor optimale acceleratie en efficiëntie
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking met veel comfortopties
- Goede WLTP-actieradius van circa 407 km, in praktijk vaak 340-440 km bij gematigde snelheid
Waar je op moet letten
- Hoger energieverbruik bij hogere snelheden (tot 22,3 kWh/100 km bij 120 km/h)
- Mogelijke software bugs en noodzaak tot regelmatige updates
- 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
- Hoge aanschafprijs en relatief hoge onderhoudskosten
- Beperkte praktische bagageruimte door sportieve sedanvorm
- Batterijcapaciteit van 79 kWh is kleiner dan latere Taycan-modellen met 93 kWh batterij
Uitgebreide analyse
Kenteken H-785-NB is een witte elektrische Porsche Taycan 4S uit 2020 met 320 pk vermogen en een 79 kWh batterij. Deze sportieve sedan uit het grootmidden segment combineert luxe met krachtige elektrische prestaties en een nieuwprijs van €119.317.
De Porsche Taycan 4S uit 2020 beschikt over een 79,2 kWh Performance batterij (netto circa 71 kWh) en een gecombineerd vermogen van 320 kW (ongeveer 435 pk) met een overboost tot 390 kW (522 pk) bij Launch Control. De aandrijving is volledig elektrisch met een 2-speed automatische transmissie op de achteras en een permanente synchrone motor op de vooras, wat zorgt voor een sportieve en directe acceleratie (0-100 km/h in circa 4,0 seconden).
De Taycan 4S heeft een geavanceerde 2-speed automatische transmissie achter, wat uniek is voor EV's en bijdraagt aan een sportief rijgedrag en efficiëntie bij hogere snelheden. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het bereik optimaliseert. Het rijgedrag wordt geroemd om zijn precisie, directe stuurrespons en sportieve wegligging, mede dankzij de vierwielbesturing en adaptieve luchtvering.
De officiële WLTP-actieradius van de 79 kWh Taycan 4S ligt rond de 407 km, terwijl praktijkmetingen circa 340-440 km bij gematigde snelheid (90 km/h) aangeven. Energieverbruik ligt rond 17,3 kWh/100 km bij 90 km/h en kan oplopen tot 22,3 kWh/100 km bij 120 km/h. AC-laden kan met maximaal 11 kW, DC-snelladen tot 225 kW, waarmee de batterij in circa 22,5 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en incidentele bugs. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.
Bij aankoop van een Porsche Taycan 4S 79 kWh uit 2020 met kenteken H-785-NB is het belangrijk om de staat van de batterij en laadsystemen te controleren, evenals de onderhoudshistorie en softwareversies. Let op mogelijke software-updates die de prestaties en betrouwbaarheid verbeteren. De auto biedt een uitstekende combinatie van sportiviteit en elektrische efficiëntie, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor EV's door de luxe en technologie.
Deze witte Porsche Taycan 4S met kenteken H-785-NB uit 2020 is een krachtige en luxe elektrische sedan met een goede actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende software- en elektronica-uitdagingen biedt hij een sportief rijgedrag en hoogwaardig comfort, wat hem een aantrekkelijke keuze maakt voor liefhebbers van elektrische sportauto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,533 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,967 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,896 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Kilometerstand
501 km geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche Taycan 4S (H-785-NB)
Wat is de APK status van H-785-NB?
De APK van H-785-NB is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-785-NB een import auto?
Nee, H-785-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-785-NB gehad?
H-785-NB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Porsche Taycan 4S 79 kWh uit 2020?
De bruto batterijcapaciteit is 79,2 kWh, met een netto bruikbare capaciteit van ongeveer 71 kWh.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt circa 407 kilometer.
Hoe snel kan de Taycan 4S laden?
AC-laden kan tot 11 kW, DC-snelladen tot 225 kW, waarmee de batterij in ongeveer 22,5 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Bij 90 km/h ligt het verbruik rond 17,3 kWh/100 km, bij 120 km/h ongeveer 22,3 kWh/100 km.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, er zijn meldingen van software bugs, 12V-accuproblemen en lichte batterijdegradatie na jaren gebruik.
Hoe is het rijgedrag van de Taycan 4S?
De Taycan 4S biedt een sportief en direct rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen en uitstekende wegligging dankzij vierwielbesturing en adaptieve luchtvering.
Bekende aandachtspunten
Software bugs en updates
De Taycan 4S uit 2020 heeft incidenteel last van softwareproblemen die invloed kunnen hebben op functies zoals infotainment, laadsystemen en rijhulpsystemen.
Symptomen:
Onverwachte herstarts, foutmeldingen, laadsnelheid die niet optimaal is.
12V-accu problemen
De 12V-accu kan na enkele jaren verzwakken, wat startproblemen of storingen in elektrische systemen kan veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van accessoires.
Batterij degradatie
Na meerdere jaren en kilometers kan de batterijcapaciteit licht afnemen, wat het bereik beïnvloedt.
Symptomen:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Laadsysteem storingen
Soms kunnen laadsessies onderbroken worden door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.
Symptomen:
Laadfouten, onderbroken laadsessies.
Elektronische rijhulpsystemen
Soms functioneren rijhulpsystemen niet consistent door sensor- of softwareproblemen.
Symptomen:
Onjuiste waarschuwingen, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
