Kenteken check H-811-PK

APK geldig tot nov 2027 - 6 eigenaars - 63.200 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-525451
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-811-PK
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 300
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-811-PK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 300 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken H-811-PK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
97

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken H-811-PK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken H-811-PK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken H-811-PK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 300 (2020) – Kenteken H-811-PK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 54.208
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
622 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
264920
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
285 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1991cc 4-cilinder turbomotor met 190 pk
  • Soepele en moderne 9-traps automatische transmissie
  • Comfortabele en sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving
  • Hoogwaardig interieur en luxe Advantage Pack uitrusting
  • Goed waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor met deze prestaties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij complexe transmissieproblemen
  • Verhoogd olieverbruik kan voorkomen bij sommige motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 190 pk benzineauto
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Sporadische problemen met brandstofinjectoren gemeld

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-811-PK is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 300 Advantage Pack uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €51.474 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en comfort.

De 1991cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder turbo benzinemotor, bekend onder de interne motorcode M264 (Mercedes-Benz 2.0L turbo I4). Deze motor levert ongeveer 190 pk (officieel 190 pk voor Advantage Pack varianten) en staat bekend om zijn directe injectie en efficiënte turbo. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De automatische transmissie is een 9-traps automaat (9G-TRONIC), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De handling van de C-klasse is sportief en stabiel, mede dankzij de achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en dynamiek.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 300 Advantage Pack met kenteken H-811-PK uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van kettingaandrijvingproblemen zoals ratelende motorgeluiden en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve en comfortabele middenklasse sedan.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken H-811-PK uit 2020 is een goed uitgebalanceerde middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1991cc turbomotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier, luxe en een degelijk waardebehoud. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
12 maart 2024
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Mercedes-Benz C 300 2020 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz C 300 2020 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz C 300 2020 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz C 300 2020 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz C 300 2020 – Afbeelding 5
december 2024
Mercedes-Benz C 300 2020 – Afbeelding 6
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 2020 – Afbeelding 7
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 2020 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 264920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 258 pk (190 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 163 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 300 (H-811-PK)

Wat is de APK status van H-811-PK?

De APK van H-811-PK is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-811-PK een import auto?

Nee, H-811-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-811-PK gehad?

H-811-PK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 300 Advantage Pack?

De motorcode is M264, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 9-traps transmissie?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 190 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes-Benz C-klasse?

Deze C-klasse behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de merknaam, luxe uitrusting en betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit van de 9G-TRONIC automaat kan defect raken, wat zorgt voor schakelproblemen en storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen in dashboard.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren of infotainment.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 300 exemplaren

Voertuig Registratie