Kenteken check H-828-DG
APK geldig tot feb 2028 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken H828DG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo XL PureTech 130 (2020) – Kenteken H-828-DG
Waardebehoud Citroen Berlingo XL PureTech 130 (2020) – Kenteken H-828-DG
Onderhoud Citroen Berlingo XL PureTech 130 (2020) – Kenteken H-828-DG
Veiligheid Citroen Berlingo XL PureTech 130 (2020) – Kenteken H-828-DG
Prestaties Citroen Berlingo XL PureTech 130 (2020) – Kenteken H-828-DG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Berlingo XL PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1557 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer ruim interieur, geschikt voor 7 personen en veel bagage[6]
- Comfortabele, zachte vering en hoge zitpositie[6]
- Zuinige 1.2 PureTech-motor met relatief lage onderhoudskosten
- Overzichtelijk dashboard met fysieke knoppen voor klimaatregeling[5]
- Parkeercamera eenvoudig achteraf te monteren[7]
- Redelijk waardebehoud voor een Frans MPV
Nadelen
- Trage 96pk-motor, zeker in de zware XL-variant[5][7]
- Relatief luidruchtige driecilinder onder belasting
- Harde kunststoffen en matige afwerking in de Feel-uitvoering
- Geen parkeersensoren standaard op de Feel-uitvoering[4]
- Onderhoudsgevoeligheid (timingriem, olieverbruik)
- Lager waardebehoud dan premiummerken
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-828-DG is een witte Citroen Berlingo XL uit 2020 met een 1199cc PureTech benzinemotor en automaat. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor technische details, veelvoorkomende problemen, praktijkervaringen, kosten en waardebehoud.
## Motorcode en technische specificaties De Citroen Berlingo XL 2020 met kenteken H-828-DG is uitgerust met de 1.2 PureTech EB2DTS-motor (1199cc, 3-cilinder, 96pk). Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De PureTech-motor staat bekend om zijn zuinigheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten.
## Transmissie: Automaat Deze Berlingo XL is leverbaar met een 6-traps automaat (EAT6). In de praktijk schakelt deze automaat vlot en comfortabel, maar er zijn geen specifieke, veelvoorkomende defecten bekend voor deze combinatie in de Berlingo XL. Onderhoudskosten voor een automatische transmissie zijn doorgaans iets hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij vloeistofverversingen en eventuele revisies op de lange termijn.
## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,8 l/100km (gemiddeld) - **Praktijk:** Reken op 6,5–7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Marktwaarde (2025):** Een witte Citroen Berlingo XL 1.2 PureTech Feel uit 2020 met kenteken H-828-DG heeft een actuele marktwaarde van ca. €14.000–€16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Frans MPV in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud **Wegenbelasting (96pk, 2025):** De wegenbelasting voor deze Berlingo XL bedraagt ca. €55 per maand (€660 per jaar), gebaseerd op het gewicht en de CO₂-uitstoot.
## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Zeer ruim interieur, geschikt voor 7 personen en veel bagage[6]. - **Comfort:** Zachte vering en hoge zitpositie zorgen voor een comfortabele rit, ook op slechte wegen[6]. - **Zuinigheid:** De 1.2 PureTech-motor is zuinig in verbruik en relatief goedkoop in onderhoud. - **Bediening:** Overzichtelijk dashboard met fysieke knoppen voor klimaatregeling[5]. - **Parkeercamera:** Optioneel, maar eenvoudig achteraf te monteren[7]. - **Waardebehoud:** Redelijk voor een Frans MPV, zeker vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten. **Nadelen** - **Prestaties:** De 96pk-motor is traag, zeker in combinatie met het hoge gewicht van de XL-variant[5][7]. - **Geluid:** De driecilinder klinkt relatief luidruchtig onder belasting. - **Interieurkwaliteit:** Harde kunststoffen en matige afwerking, vooral op de goedkopere Feel-uitvoering. - **Parkeersensoren:** Niet standaard op de Feel-uitvoering, wat lastig is bij een auto van deze omvang[4]. - **Onderhoudsgevoeligheid:** Timingriemproblemen en olieverbruik vragen om alert onderhoud. - **Waardebehoud:** Lager dan bij premiummerken.
Deze witte Citroen Berlingo XL met kenteken H-828-DG uit 2020 is een praktische, ruim opgezette MPV met een zuinige benzinemotor en comfortabele automaat. De auto biedt veel ruimte en comfort voor het gezin, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van prestaties, geluid en onderhoud. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitmuntend. Voor de Nederlandse autokoper die ruimte en zuinigheid zoekt, is de Berlingo XL een overweging waard, mits het onderhoud up-to-date is en de bekende problemen worden gemonitord.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Berlingo XL PureTech 130 (H-828-DG)
Wat is de APK status van H-828-DG?
De APK van H-828-DG is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-828-DG een import auto?
Nee, H-828-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-828-DG gehad?
H-828-DG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Citroen Berlingo XL 1.2 PureTech in de praktijk?
In de praktijk verbruikt de Berlingo XL 1.2 PureTech gemiddeld 6,5–7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 l/100km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200–€300 voor een kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt, en incidentele reparaties. APK kost ca. €40–€60 per jaar.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De EAT6-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud. Er zijn geen veelvoorkomende, ernstige defecten bekend voor deze transmissie in de Berlingo XL.
Wat is de actuele marktwaarde van een Berlingo XL 1.2 PureTech uit 2020?
De marktwaarde ligt in 2025 rond de €14.000–€16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ca. €55 per maand (€660 per jaar) voor een 96pk benzine MPV in Nederland.
Zijn er bekende motorproblemen bij de 1.2 PureTech?
Ja, vooral timingriemproblemen en olieverbruik zijn bekend. Regelmatig onderhoud is essentieel om ernstige schade te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timingriem slijtage en olievervuiling
De natte timingriem kan materiaal verliezen, wat leidt tot olievervuiling en mogelijk ernstige motorschade. Regelmatige vervanging (elke 5 jaar/60.000 km) is essentieel.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid, oliepersoonlijkheidslampje, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige PureTech-motoren vertonen (te) hoog olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen nodig
Turbo- en injectorproblemen
Turbo- en injectorproblemen zijn bij deze motor zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogenverlies, onregelmatig stationair toerental, zwarte rook
Elektrische ramen en centrale vergrendeling
Elektrische ramen en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Ramen werken niet meer, centrale vergrendeling faalt
Suspensie en ophanging
Slijtage aan bushings en ophangdelen kan leiden tot oncomfortabele rij-ervaring en ongelijkmatige bandenslijtage.
Herkenningspunten:
Klokkende geluiden, slechte wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Berlingo XL PureTech 130 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|