Kenteken check HDS-36-V

Kenteken HDS-36-V is een grijze Citroen Berlingo XL uit 2020 met een 1199cc PureTech benzinemotor en automaat. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor technische details, veelvoorkomende problemen, praktijkervaringen, kosten en waardebehoud.

## Motorcode en technische specificaties De Citroen Berlingo XL 2020 met kenteken HDS-36-V is uitgerust met de 1.2 PureTech EB2DTS-motor (1199cc, 3-cilinder, 96pk). Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De PureTech-motor staat bekend om zijn zuinigheid en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten.

## Transmissie: Automaat Deze Berlingo XL is leverbaar met een 6-traps automaat (EAT6). In de praktijk schakelt deze automaat vlot en comfortabel, maar er zijn geen specifieke, veelvoorkomende defecten bekend voor deze combinatie in de Berlingo XL. Onderhoudskosten voor een automatische transmissie zijn doorgaans iets hoger dan bij een handgeschakelde versie, vooral bij vloeistofverversingen en eventuele revisies op de lange termijn.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,8 l/100km (gemiddeld) - **Praktijk:** Reken op 6,5–7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Marktwaarde (2025):** Een grijze Citroen Berlingo XL 1.2 PureTech Feel uit 2020 met kenteken HDS-36-V heeft een actuele marktwaarde van ca. €14.000–€16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Frans MPV in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud **Wegenbelasting (96pk, 2025):** De wegenbelasting voor deze Berlingo XL bedraagt ca. €55 per maand (€660 per jaar), gebaseerd op het gewicht en de CO₂-uitstoot.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Zeer ruim interieur, geschikt voor 7 personen en veel bagage[6]. - **Comfort:** Zachte vering en hoge zitpositie zorgen voor een comfortabele rit, ook op slechte wegen[6]. - **Zuinigheid:** De 1.2 PureTech-motor is zuinig in verbruik en relatief goedkoop in onderhoud. - **Bediening:** Overzichtelijk dashboard met fysieke knoppen voor klimaatregeling[5]. - **Parkeercamera:** Optioneel, maar eenvoudig achteraf te monteren[7]. - **Waardebehoud:** Redelijk voor een Frans MPV, zeker vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten. **Nadelen** - **Prestaties:** De 96pk-motor is traag, zeker in combinatie met het hoge gewicht van de XL-variant[5][7]. - **Geluid:** De driecilinder klinkt relatief luidruchtig onder belasting. - **Interieurkwaliteit:** Harde kunststoffen en matige afwerking, vooral op de goedkopere Feel-uitvoering. - **Parkeersensoren:** Niet standaard op de Feel-uitvoering, wat lastig is bij een auto van deze omvang[4]. - **Onderhoudsgevoeligheid:** Timingriemproblemen en olieverbruik vragen om alert onderhoud. - **Waardebehoud:** Lager dan bij premiummerken.

Deze grijze Citroen Berlingo XL met kenteken HDS-36-V uit 2020 is een praktische, ruim opgezette MPV met een zuinige benzinemotor en comfortabele automaat. De auto biedt veel ruimte en comfort voor het gezin, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van prestaties, geluid en onderhoud. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitmuntend. Voor de Nederlandse autokoper die ruimte en zuinigheid zoekt, is de Berlingo XL een overweging waard, mits het onderhoud up-to-date is en de bekende problemen worden gemonitord.