Kenteken check H-837-XT

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 176.131 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-591056
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-837-XT
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A5 Sportback 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-837-XT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken H-837-XT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken H-837-XT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken H-837-XT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken H-837-XT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2015) – Kenteken H-837-XT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 44.802
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
63 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CJE
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
240 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en stijlvol design met praktische vijfdeurs Sportback carrosserie
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI turbomotor met 125 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Premium interieur met degelijke afwerking en moderne technologie (voor 2011)
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages en defecte injectoren
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren
  • Koppelings- en versnellingsbakslijtage bij intensief gebruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 125 pk benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken H-837-XT is een rode Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Sport Edition uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €44.320 en combineert sportief rijgedrag met praktische vijfdeurs functionaliteit.

De 1.8 TFSI-motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CJED, met een cilinderinhoud van 1798 cc en een vermogen van circa 125 pk (officieel 144 pk in sommige uitvoeringen). Deze viercilinder turbomotor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A5 1.8 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren incidenteel problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van koppelingsonderdelen rond 100.000 km. Regelmatig onderhoud en correcte rijstijl kunnen defecten voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Sport Edition met kenteken H-837-XT uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en het olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond €10.000 tot €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Deze rode Audi A5 Sportback met kenteken H-837-XT uit 2015 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportief rijden met een premium uitstraling, mits aandacht voor onderhoud en technische staat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
21 juli 2020
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 1
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 2
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 3
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 4
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 230 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (H-837-XT)

Wat is de APK status van H-837-XT?

De APK van H-837-XT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-837-XT een import auto?

Ja, H-837-XT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-837-XT gehad?

H-837-XT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is EA888, specifiek CJED voor de 1798cc 1.8 TFSI motor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral rond 100.000 km, wat reparaties kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan optreden, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Hoger olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Sportback 1.8 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat