Kenteken check H-841-DF

APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 92.252 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-614447
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-841-DF
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-841-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-841-DF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-841-DF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-841-DF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-841-DF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (2020) – Kenteken H-841-DF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 21.485
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
663 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K10C
Aantal in Nederland
74 voertuigen
Aantal keren bekeken
99 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 950 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig mild-hybrid 998cc motor met 82 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Betrouwbare 5-versnellings handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten in Nederland
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en airbags standaard aanwezig
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een kleine hatchback

Aandachtspunten

  • Beperkte motorcapaciteit en vermogen, minder geschikt voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Relatief harde vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Kleine bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
  • Beperkte luxe en comfortopties in de Stijl Smart Hybrid uitvoering
  • Minder ruim interieur voor achterpassagiers bij langere ritten
  • Geen automatische transmissie beschikbaar in deze specifieke 1.0 Stijl Smart Hybrid variant

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-841-DF is een zwarte Suzuki Swift 1.0 Stijl Smart Hybrid uit 2020 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De 998cc 3-cilinder motor van deze Suzuki Swift heeft de motorcode K10C, een moderne mild-hybrid benzinemotor die ongeveer 82 pk levert. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met een lichte turbo-ondersteuning en Smart Hybrid technologie die het brandstofverbruik vermindert. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten zijn bij deze motor zeldzaam, mede dankzij het relatief lage vermogen en de moderne constructie. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Swift 1.0 Stijl Smart Hybrid is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een standaard onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.0 Stijl Smart Hybrid uit 2017 met normale kilometerstand ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van staat en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij de zuinigheid en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de koppeling en banden. Controleer ook op eventuele kleine roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.

Deze zwarte Suzuki Swift met kenteken H-841-DF uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte stadsauto met moderne mild-hybrid technologie. Met een lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2024
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp is afgedekt

Foto's

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 1
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 2
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 3
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 4
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K10C
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,84 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (H-841-DF)

Wat is de APK status van H-841-DF?

De APK van H-841-DF is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-841-DF een import auto?

Nee, H-841-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-841-DF gehad?

H-841-DF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc Suzuki Swift uit 2017?

De motorcode is K10C, een 3-cilinder mild-hybrid benzinemotor met ongeveer 82 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 82 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in de lage categorie, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Suzuki Swift 1.0 Stijl Smart Hybrid?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybrid systeem

Soms kunnen sensoren of de accu van het mild-hybrid systeem storingen vertonen, wat leidt tot verminderde ondersteuning.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde motorondersteuning.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Door het lichte gewicht en stadsgebruik kunnen remmen sneller slijten, vooral de remblokken.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Op bepaalde plekken zoals wielkasten en dorpels kan lichte roest ontstaan bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 950 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie