Kenteken check H-844-RV
APK verlopen - 1+ eigenaars - 32.588 km (peildatum dec 2024)
Let op: 9 bevindingen voor H844RV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken H-844-RV
Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken H-844-RV
Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken H-844-RV
Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken H-844-RV
Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2018) – Kenteken H-844-RV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke 132 kW (177 pk) motor met 340 Nm koppel voor vlotte acceleratie
- Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
- Luxe afwerking en typische Mercedes-Benz kwaliteit
- Snelladen via 10 kW AC mogelijk, volledig laden in circa 3 uur
- Degelijke batterijgarantie van 8 jaar / 100.000 km met minimaal 70% capaciteit
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede zitpositie
Waar je op moet letten
- Beperkte actieradius van circa 130 km WLTP, in praktijk 85-90 km
- Geen standaard DC snelladen, wat langere laadtijden betekent
- Batterijcapaciteit kan na jaren merkbaar degraderen
- 12V accu en elektronica kunnen problemen geven bij oudere exemplaren
- Relatief hoog energieverbruik (28-40 kWh/100 km) vergeleken met nieuwere EV's
- Beperkte laadinfrastructuur voor Type 1 aansluiting in Nederland
Volledige analyse
Kenteken H-844-RV is een witte elektrische Mercedes-Benz B-klasse 250 e Prestige uit 2018 met 135 pk vermogen en een 28 kWh batterij. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert comfort met elektrische mobiliteit en een nieuwprijs van €46.618.
De Mercedes-Benz B-klasse 250 e Prestige uit 2014 is uitgerust met een 132 kW (177 pk) sterke permanente magneet synchroonmotor die 251 lb-ft (340 Nm) koppel levert aan de voorwielen. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 7,5 seconden en een topsnelheid van circa 160 km/u. De motor is gekoppeld aan een 1-traps automatische transmissie, wat typisch is voor elektrische voertuigen en zorgt voor een soepele rijervaring.
De voorwielaandrijving in combinatie met het lage zwaartepunt door de ondervloer geplaatste batterij zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring. Regeneratief remmen is instelbaar, wat helpt om energie terug te winnen en de actieradius te vergroten. Het rijgedrag is typisch Mercedes: comfortabel, met voldoende power voor stads- en snelwegritten.
De 28 kWh lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 130 km, in de praktijk ligt dit rond 85-90 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto kan met maximaal 10 kW AC laden via een Type 1 (J1772) aansluiting, waardoor een volledige laadbeurt ongeveer 3 uur duurt op een 240V laadpunt. DC snelladen is niet standaard aanwezig. Het energieverbruik ligt rond 28-40 kWh/100 km, afhankelijk van rijomstandigheden. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 100.000 km met minimaal 70% capaciteitsbehoud.
Voor Nederlandse kopers is deze Mercedes-Benz B-klasse 250 e Prestige een interessante keuze als compacte elektrische MPV met degelijke prestaties en luxe afwerking. Let bij aankoop op de staat van de batterij (capaciteit en eventuele degradatie), 12V accu en elektronica. Controleer of software-updates zijn uitgevoerd en vraag naar onderhoudshistorie. De beperkte actieradius maakt hem vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten.
Deze witte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken H-844-RV uit 2018 is een comfortabele en krachtige elektrische MPV met een praktische actieradius voor dagelijks gebruik. Met een solide batterijgarantie en typisch Mercedes-rijcomfort is het een goede optie voor wie elektrisch wil rijden in een premium compacte auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (H-844-RV)
Wat is de APK status van H-844-RV?
De APK van H-844-RV is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-844-RV een import auto?
Ja, H-844-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-844-RV gehad?
H-844-RV heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz B-klasse 250 e Prestige 2014?
De auto heeft een 28 kWh lithium-ion batterij, waarvan vrijwel de volledige capaciteit bruikbaar is.
Wat is de actieradius volgens WLTP en in de praktijk?
De WLTP-actieradius ligt rond 130 km, in de praktijk is dit ongeveer 85-90 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?
Met een 10 kW AC lader duurt een volledige laadbeurt circa 3 uur op een 240V laadpunt. DC snelladen is niet standaard aanwezig.
Wat zijn bekende problemen met deze elektrische B-klasse?
Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, 12V accu storingen, software bugs en elektronische storingen.
Hoe is het energieverbruik van deze auto?
Het energieverbruik ligt tussen 28 en 40 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie is er op de batterij?
Mercedes-Benz geeft doorgaans 8 jaar of 100.000 km garantie op de batterij met minimaal 70% capaciteitsbehoud.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen tot onder 70%, wat de actieradius aanzienlijk vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden, waarschuwingen in boordcomputer.
12V accu problemen
De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.
Symptomen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Software bugs en updates
Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen, verminderde efficiëntie of laadproblemen.
Symptomen:
Onverwachte foutmeldingen, laadonderbrekingen, verminderde prestaties.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of elektronische modules kunnen leiden tot onregelmatigheden in rijgedrag of waarschuwingen.
Symptomen:
Onverwachte waarschuwingen, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz B 250 e in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
