Kenteken check T-521-RR

APK geldig tot jan 2028 - 4+ eigenaars - 41.428 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-632736
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
T-521-RR
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 250 e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken T-521-RR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz B 250 e 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken T-521-RR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken T-521-RR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken T-521-RR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken T-521-RR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken T-521-RR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.396
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
665 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
282914
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Keren opgezocht
608 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 1332cc hybride motor (M282) met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Comfortabele en ruime MPV met luxe Premium Plus uitrusting
  • Automatische transmissie met soepele schakeling en hybride optimalisatie
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk bij goed laadgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën zoals digitale displays
  • Redelijk waardebehoud en Mercedes-merkwaarde op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten door hybride systeem en automatische transmissie
  • Mogelijke slijtage van koppelingen in de automaat bij intensief gebruik
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte actieradius op alleen elektrische modus (plug-in hybride)
  • Soms wat elastische gasrespons en lichte motorlawaai bij hogere toeren

Uitgebreide analyse

Kenteken T-521-RR is een witte Mercedes-Benz B-klasse 250 e Premium Plus uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV combineert een krachtige 118 pk motor met plug-in hybride technologie en een luxe uitrusting, nieuwprijs circa €51.578.

De 1332cc motor in de B-klasse 250 e is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een elektromotor die samen een gecombineerd vermogen van circa 218 pk leveren. De motorcode is doorgaans M282, een moderne, compacte motor die speciaal is ontwikkeld voor hybride toepassingen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de hybride ondersteuning die de belasting verlaagt. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen, maar dit is niet structureel een groot probleem bij deze motor.

De automaat is een 7- of 8-traps automatische transmissie (meestal 7G-DCT of 8G-DCT), specifiek afgestemd op hybride aandrijflijnen. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen meervoudige koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar storingen zijn niet frequent gemeld.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5-2,0 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride technologie, maar in de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag tussen 2,5 en 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 118 pk in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900, exclusief eventuele grotere reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e Premium Plus uit 2019 ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de hybride technologie en Mercedes-merkwaarde. Voor kopers is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride batterij en transmissie, en eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.

Deze witte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken T-521-RR uit 2022 is een moderne, comfortabele en relatief zuinige hybride MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, hoewel de hogere onderhoudskosten en mogelijke transmissiegevoeligheid aandacht vragen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 282914
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,42 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Max. snelheid 235 km/u
Gecombineerd verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 26 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (T-521-RR)

Wat is de APK status van T-521-RR?

De APK van T-521-RR is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is T-521-RR een import auto?

Ja, T-521-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft T-521-RR gehad?

T-521-RR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes B-klasse 250 e?

De motorcode is doorgaans M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?

De 7- of 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 2,5 en 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een auto met 118 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €700 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mercedes B-klasse 250 e Premium Plus?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injectorproblemen bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verstopping of lekkage van brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Versnelde slijtage van automatische transmissie koppelingen

De 7- of 8-traps automaat kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan bij hogere kilometers iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Elektronica

Softwareproblemen hybride batterij management

Soms zijn er storingen in de communicatie tussen motor en batterij, wat kan leiden tot verminderde elektrische ondersteuning.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde actieradius elektrisch rijden.

Gering risico
Motor

Turbo lag en lichte motorlawaai

De turbomotor kan een lichte vertraging in gasrespons geven en hoorbaar zijn bij hogere toeren.

Symptomen:

Elastische gasrespons, hoorbaar turbogeluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz B 250 e modellen

Type Plaat