Kenteken check H-847-TH

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 207.419 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-620711
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-847-TH
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C30 1.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-847-TH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Alcohol
Volvo C30 1.8 2008

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken H-847-TH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken H-847-TH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken H-847-TH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken H-847-TH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Volvo C30 1.8 (2008) – Kenteken H-847-TH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 20.780
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4184S8
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
855 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo C30 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en sportief design met premium uitstraling
  • Degelijke en betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor (B4184S3)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelpassen
  • Goede wegligging en stuurrespons door sportchassis
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2006
  • Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-847-TH is een zwarte Volvo C30 1.8F Momentum uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €29.665 en is een sportieve, premium compacte auto met voorwielaandrijving.

De 1798cc motor in de Volvo C30 1.8F Momentum heeft de motorcode B4184S3, een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 92 kW (125 pk) levert bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is afgeleid van Volvo's B4184-serie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen door versleten zuigerveren of klepseals, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volvo C30 1.8F is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Dit kan leiden tot schakelproblemen of een krakend geluid bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo C30 1.8F ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 92 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo C30 1.8F Momentum met kenteken H-847-TH uit 2008 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Let op roestvorming rond wielkasten en onderzijde, hoewel Volvo doorgaans goede carrosseriebescherming biedt. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, sportieve hatchbacks met een premium uitstraling.

Deze zwarte Volvo C30 met kenteken H-847-TH uit 2008 is een stijlvolle en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
26 maart 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,147 km geregistreerd

XXX,147 km
INFO
25 april 2023
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld,

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 5
mei 2023
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 6
maart 2024
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 7
maart 2024
Volvo C30 1.8 2008 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4184S8
Motortype Alcohol
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 521 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Alcohol
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C30 1.8 (H-847-TH)

Wat is de APK status van H-847-TH?

De APK van H-847-TH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-847-TH een import auto?

Ja, H-847-TH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-847-TH gehad?

H-847-TH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Volvo C30 1.8F?

De motorcode is B4184S3, een 4-cilinder benzinemotor met 92 kW (125 pk).

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, de 1.8F motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C30?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepseals zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelproblemen en krakende geluiden bij schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik door vervuilde injectoren.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar bij wielkasten en onderzijde.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C30 1.8 modellen

Voertuig Registratie