Kenteken check H-857-KD
APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor H857KD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-857-KD
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-857-KD
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-857-KD
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-857-KD
Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-857-KD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1549 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische ruimte met optie voor zeven zitplaatsen
- Comfortabele rijervaring
- Goede brandstofefficiëntie op de snelweg
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met automaten
- Ruime laadruimte van 340-910 liter
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Stedelijk verbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Beperkte opties voor handmatige transmissie
- Geen luxueuze interieuropties zoals bij sommige concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-857-KD is een grijze Skoda Kodiaq uit 2020 met een 1498cc motor. Deze SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €38.605.
De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition is uitgerust met een 1498cc benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert. De motorcode voor deze 1.5 TSI motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een viercilinder lijnmotor met directe brandstofinspuiting en een turbo met intercooler[1].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat zelden voorkomt bij deze modellen, aangezien de meeste Kodiaq's met een automatische transmissie worden geleverd[3]. Bekende problemen met handmatige transmissies zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen lager zijn dan bij automaten.
Het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests tonen aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke gebieden[4]. De huidige marktwaarde van een gebruikte Skoda Kodiaq uit 2017 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[3]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden.
De Skoda Kodiaq is een praktische en comfortabele SUV, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo defecten, die vooral bij hogere kilometerstanden kunnen optreden[5].
Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken H-857-KD uit 2020 is een solide keuze voor wie een ruime en comfortabele SUV zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lekkende schokdemper
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (H-857-KD)
Wat is de APK status van H-857-KD?
De APK van H-857-KD is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-857-KD een import auto?
Nee, H-857-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-857-KD gehad?
H-857-KD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5 TSI motor met directe brandstofinspuiting en turbo.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk Skoda Kodiaq in Nederland?
De wegenbelasting voor een personenauto in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een auto met 110 pk en een gemiddelde CO2-uitstoot, kan de wegenbelasting variëren van €243 tot €268 voor drie maanden[1].
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI?
De praktische brandstofefficiëntie varieert, maar op de snelweg kan deze rond de 15 km/l liggen, terwijl stedelijk verbruik lager kan zijn[4].
Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte Skoda Kodiaq uit 2017?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor een Skoda Kodiaq?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Skoda Kodiaq?
De Skoda Kodiaq biedt opties voor vijf of zeven zitplaatsen[2].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Defecten
Turbo defecten kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
