Kenteken check H-875-HK

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-707793
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-875-HK
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 1.2 PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-875-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-875-HK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-875-HK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-875-HK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-875-HK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken H-875-HK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
279 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
677 voertuigen
Populariteit
243 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënt benzineverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto
  • Goede waardebehoud
  • Ruime interieurruimte

Nadelen

  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Geen optie voor handmatige transmissie bij de automatische versie

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-875-HK is een zwarte Peugeot 3008 uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2016 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor, die 96 pk levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de PureTech-motoren bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.

De auto is uitgerust met een zesversnellingsautomaat. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 3008 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 46.1 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

De Peugeot 3008 biedt een goede balans tussen comfort en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige gevallen kunnen optreden.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken H-875-HK uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en te onderhandelen over de prijs op basis van de staat en de historie van de auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (H-875-HK)

Wat is de APK status van H-875-HK?

De APK van H-875-HK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-875-HK een import auto?

Nee, H-875-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-875-HK gehad?

H-875-HK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

De topsnelheid is ongeveer 117 mph (188 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 46.1 mpg (gecombineerd).

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 uit 2016?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt meestal tussen de €15.000 en €25.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 3008?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Peugeot 3008 met 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank van de Peugeot 3008?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 14 gallons (53 liter).

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in vermogensverlies en hogere brandstofkosten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op een lekkage of slijtage.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 in Nederland

Model Kenteken