Kenteken check H-894-SZ

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 88.700 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-766770
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-894-SZ
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
2008 1.2 PureTech 82
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-894-SZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken H-894-SZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken H-894-SZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken H-894-SZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken H-894-SZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (2018) – Kenteken H-894-SZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 24.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
54 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HM05
Vergelijkbare voertuigen in NL
3434 voertuigen
Keren opgezocht
636 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk.
  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2016, inclusief ESP en meerdere airbags.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor zijn segment en leeftijd.
  • Comfortabele rijpositie en praktische binnenruimte.

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting die vroeg kan slijten.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte trekkracht en vermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.

Uitgebreide analyse

Kenteken H-894-SZ is een witte Peugeot 2008 uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2016 staat bekend om zijn compacte formaat, zuinige motor en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 2008 is doorgaans de EB2ADT, een 3-cilinder turbobenzinemotor die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en heeft een koppel van circa 118-130 Nm afhankelijk van de uitvoering. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen met de timingketting die vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij intensief stadsgebruik en hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of injectorreparaties kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lease Executive uit 2016 met kenteken H-894-SZ is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is en of de timingketting al is gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om de staat van de transmissie en motor te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €9.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze witte Peugeot 2008 met kenteken H-894-SZ uit 2018 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de timingketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €300
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1040
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 augustus 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
2 augustus 2023
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 2018 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,16 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 338 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 166 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 (H-894-SZ)

Wat is de APK status van H-894-SZ?

De APK van H-894-SZ is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-894-SZ een import auto?

Ja, H-894-SZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-894-SZ gehad?

H-894-SZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2016?

De motorcode is doorgaans EB2ADT, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 1199cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan vroegtijdig slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Vroegtijdige slijtage timingketting

De timingketting kan bij deze motor vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling handgeschakelde transmissie

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 in Nederland

Auto Nummerplaat