Kenteken check H-895-GT

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 48.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-767353
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-895-GT
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.3 i-VTEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-895-GT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-895-GT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-895-GT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-895-GT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-895-GT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2020) – Kenteken H-895-GT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.175
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
649 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L13B2
Soortgelijke auto's in NL
136 voertuigen
Populariteit
223 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1169 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede wegligging

Nadelen

  • Minder responsieve motor bij lage toerentallen
  • Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-895-GT is een rode Honda Jazz uit 2020 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort uit 2017 is uitgerust met een 1318cc benzinemotor, die 102 pk levert. De motorcode voor deze 1.3L i-VTEC motor is **L13Z1**[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het ontbreken van een turbo, wat resulteert in een minder responsieve motor bij lage toerentallen. Er zijn geen specifieke problemen gemeld over timing chain, turbo (aangezien deze motor geen turbo heeft), injectoren of olieverbruik.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat traag reageren bij plotselinge acceleratie.

Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC is redelijk, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 47 mpg (UK) volgens de Euro 6-normen[7]. In de praktijk kan dit echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruimtelijke auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en betrouwbare motor. Nadelen zijn de minder responsieve motor bij lage toerentallen en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze rode Honda Jazz met kenteken H-895-GT uit 2020 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €560
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2020 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L13B2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1318 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 123 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (H-895-GT)

Wat is de APK status van H-895-GT?

De APK van H-895-GT is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-895-GT een import auto?

Nee, H-895-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-895-GT gehad?

H-895-GT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De topsnelheid is 118 mph (190 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Jazz?

Het brandstofverbruik is ongeveer 47 mpg (UK)[7].

Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor benzineauto's is de belasting in 2023 ongeveer €32,50 per maand voor een personenauto in de meeste provincies.

Is de Honda Jazz 1.3 i-VTEC een goede keuze voor lange ritten?

De Honda Jazz is vooral geschikt voor stadsverkeer en korte tot middellange ritten vanwege zijn comfortabele wegligging en brandstofefficiëntie. Voor lange ritten kan de minder responsieve motor bij lage toerentallen een nadeel zijn.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Minder responsieve motor

Geen turbo

Herkenningspunten:

Minder vermogen bij lage toerentallen

Aandacht vereist
Transmissie

Hogere onderhoudskosten transmissie

Automatische transmissie

Herkenningspunten:

Hogere kosten voor onderhoud en reparaties

Laag
Brandstof

Gevoeligheid voor rijstijl

Brandstofverbruik

Herkenningspunten:

Verbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1169 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Honda Jazz 1.3 i-VTEC in Nederland

Model Kenteken