Kenteken check H-895-PB

APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 219.057 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-767614
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-895-PB
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.5 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-895-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-895-PB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
80

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-895-PB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-895-PB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-895-PB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-895-PB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 33.043
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
106 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LXD
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
962 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 4,4-5,5 l/100 km in praktijk
  • Ruime en praktische combi met 540-1630 liter bagageruimte
  • Moderne 1.5 CDTI motor met 90 pk en 300 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-bak voor directe rijervaring en lage onderhoudskosten
  • Euro 6d emissienorm, relatief lage wegenbelasting
  • Degelijke veiligheids- en comfortuitrusting in Edition-uitvoering

Waar je op moet letten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting (red)
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven (orange)
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie betekent (orange)
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik (yellow)
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties

Volledige analyse

Kenteken H-895-PB is een blauwe Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Edition uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €32.400 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft een cilinderinhoud van 1499cc en is een 3-cilinder turbodiesel met directe inspuiting. De motorcode die vaak bij deze 1.5 CDTI voorkomt is F15D4, een moderne Euro 6d-ISC compliant motor met een vermogen van ongeveer 90 pk (66 kW) en een koppel van circa 300 Nm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (red), mogelijke turbo storingen (orange) en problemen met dieselinjectoren (orange). Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Astra is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Defecten aan de synchronisatiering komen sporadisch voor (yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als belangrijkste kostenpost. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 4,6 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.5 CDTI Edition met kenteken H-895-PB uit 2020 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Door het goede brandstofverbruik en praktische ruimte is dit model een verstandige keuze voor wie een zuinige en ruime dieselcombi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Opel Astra Sports Tourer met kenteken H-895-PB uit 2020 is een praktische en zuinige dieselcombi met een moderne 1.5 CDTI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met een scherp oog voor onderhoud en conditie is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Adaptive Cruise Control €1413
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €487
Lichtmetalen velgen €731
Metallic lak €546

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 augustus 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,604 km geregistreerd

XXX,604 km
INFO
10 augustus 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

XXX,601 km
INFO
2 juli 2022
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 1
april 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 2
april 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 3
april 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 4
april 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 5
april 2023
Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 6
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LXD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel (H-895-PB)

Wat is de APK status van H-895-PB?

De APK van H-895-PB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-895-PB een import auto?

Nee, H-895-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-895-PB gehad?

H-895-PB heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans F15D4, een 3-cilinder 1499cc turbodiesel met ongeveer 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Sporadisch komen slijtage van de koppeling en synchronisatieringen voor, vooral bij intensief stadsgebruik, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige rek en slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte dieselinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.

Signalen:

Krakend geluid bij schakelen, schakelproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel exemplaren

Type Plaat