Kenteken check H-909-FV

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 113.260 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-426570
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-909-FV
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Duster 1.6 16V 105
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-909-FV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken H-909-FV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken H-909-FV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken H-909-FV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken H-909-FV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken H-909-FV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.175
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
38 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M F6
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
626 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter K4M 606 motor zonder turbo, wat onderhoudskosten beperkt
  • Lage aanschafprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Ruim en praktisch interieur voor een mini-SUV
  • Lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Goede bodemvrijheid (circa 210 mm) voor lichte offroad gebruik

Waar je op moet letten

  • Eenvoudig en goedkoop interieur met weinig luxe
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in standaarduitvoering
  • Handgeschakelde versnellingsbak vereist enige rijervaring
  • Geluidsisolatie en rijcomfort zijn matig

Volledige analyse

Kenteken H-909-FV is een grijze Dacia Duster uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode K4M 606) en 77 pk. Deze handgeschakelde 2WD mini-SUV werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €22.490 en biedt een praktische en betaalbare instap in het SUV-segment.

De Dacia Duster 1.6 Prestige uit 2010 is uitgerust met de bekende Renault K4M 606 motor, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk) vermogen en 148 Nm koppel. Deze motor is een DOHC 16-klepper met multi-point injectie en een compressieverhouding van 9,8:1. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Dacia Duster is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat relatief goedkope reparaties zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie verversen en koppelinggebruik in acht wordt genomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, vooral in stedelijke en lichte offroad omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Prestige 2WD uit 2010 met kenteken H-909-FV is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, eenvoudige en ruime mini-SUV zoeken zonder luxe poespas. Let op dat het interieur eenvoudig is en dat er geen turbo aanwezig is, wat de onderhoudskosten beperkt.

Deze grijze Dacia Duster met kenteken H-909-FV uit 2013 is een betrouwbare en betaalbare mini-SUV met een degelijke 1.6-liter benzinemotor (K4M 606). De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en praktische bruikbaarheid, maar heeft een eenvoudig interieur en beperkte luxe. Voor wie een robuuste, eenvoudige SUV zoekt zonder hoge kosten is dit een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,785 km geregistreerd

XXX,785 km
INFO
31 januari 2020
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Dacia Duster 1.6 16V 105 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M F6
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (H-909-FV)

Wat is de APK status van H-909-FV?

De APK van H-909-FV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-909-FV een import auto?

Ja, H-909-FV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-909-FV gehad?

H-909-FV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Dacia Duster 2010?

De motorcode is K4M 606, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk, bij 5750 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze Dacia Duster?

Het WLTP-verbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak circa 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Duster?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting, mogelijke injectorvervuiling en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en soms synchronisatieproblemen kunnen voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Door intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieproblemen

Soms kunnen synchronisatieringetjes in de handbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Dacia Duster 1.6 16V 105 exemplaren

Type Plaat