Kenteken check H-916-ZR

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 158.202 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-454094
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-916-ZR
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-916-ZR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-916-ZR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-916-ZR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-916-ZR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-916-ZR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken H-916-ZR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.387
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
365 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZD
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
862 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 110 pk.
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte.
  • Comfortabele automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen.
  • Moderne Connected Series uitvoering met extra uitrusting.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse.
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met uitrekken van de timingketting (EA111 motor).
  • Mogelijke turbo wastegate storingen bij oudere exemplaren.
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen en vereist duur onderhoud.
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren, vooral zonder goed onderhoud.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Waardevermindering door technische problemen en leeftijd.

Volledige analyse

Kenteken H-916-ZR is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Connected Series uitvoering uit 2013 valt in de kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €33.850. De voorwielaangedreven Golf Variant staat bekend om zijn praktische ruimte en moderne techniek.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor de 1.4 TSI 110 pk variant. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, de EA111 1.4 TSI motor heeft een bekend probleem met de timingketting die kan uitrekken of falen, vooral bij kilometerstanden boven 60.000 km. Dit kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo wastegate problemen en verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder frequent. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting en spanrollen zijn cruciaal om grote reparaties te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofbesparing. Bekende defecten aan de DSG-transmissie kunnen bestaan uit schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden, en problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de koppelingen of mechatronica, maar bij tijdig onderhoud en olie verversen is de betrouwbaarheid redelijk goed. De transmissie vereist periodiek onderhoud, meestal om de 60.000 km, wat relatief kostbaar kan zijn.

Het officiële WLTP-verbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Connected Series ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of DSG-onderhoud kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Connected Series uit 2013 met kenteken H-916-ZR is het belangrijk om te controleren of de timingketting al is vervangen of dat er tekenen zijn van slijtage, zoals ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de DSG-transmissie regelmatig is onderhouden. Controleer ook het olieverbruik en turbo-prestaties. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door deze aandachtspunten te volgen, kan men een betrouwbare en plezierige auto kopen met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken H-916-ZR uit 2016 is een praktische en comfortabele kleine middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn rijcomfort en ruimte, moet men alert zijn op de timingkettingproblemen en het onderhoud van de DSG-transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten biedt deze Golf Variant een goede prijs-kwaliteitverhouding en een degelijke rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €555
Leer €2105
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

XXX,202 km
INFO
22 maart 2024
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (H-916-ZR)

Wat is de APK status van H-916-ZR?

De APK van H-916-ZR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-916-ZR een import auto?

Ja, H-916-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-916-ZR gehad?

H-916-ZR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 110 pk motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe herken ik een probleem met de timingketting?

Een ratelend geluid bij koude start en motorstoringslampje kunnen wijzen op een uitgerekte timingketting.

Wat zijn de onderhoudskosten voor de DSG-automaat?

Periodiek onderhoud kost enkele honderden euro's, maar reparaties aan mechatronica of koppelingen kunnen duizenden euro's bedragen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Hoeveel kost een timingkettingvervanging?

De vervanging kan tussen de €1000 en €2000 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitrekken en falen van de timingketting

De timingketting van de EA111 1.4 TSI motor kan uitrekken of falen door slijtage van ketting en spanrollen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Turbo wastegate problemen

De turbo kan problemen geven met de wastegate, wat leidt tot fluctuaties in turbodruk.

Signalen:

Vermogensverlies, ratelend geluid bij lage toeren, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of cilinders.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

De automatische DSG-transmissie kan schokkerig schakelen door slijtage of mechatronica problemen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT exemplaren

Type Plaat