Kenteken check H-951-FP
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 136.819 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor H951FP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken H-951-FP
Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken H-951-FP
Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken H-951-FP
Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken H-951-FP
Prestaties Mercedes-Benz E 300 e (2020) – Kenteken H-951-FP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 300 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2005 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Hybride aandrijflijn zorgt voor laag brandstofverbruik en lagere wegenbelasting.
- Comfortabele en ruime groot-middenklasse sedan met luxe afwerking.
- Betrouwbare M264 2.0-liter motor met moderne technologie.
- Automatische 9G-Tronic transmissie biedt soepele en efficiënte schakelingen.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en hybride technologie.
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten door hybride componenten en complexe automaat.
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren als onderhoud achterwege blijft.
- Schokkerig schakelen of transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen.
- Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van batterijconditie.
- Complexe techniek kan reparaties duurder maken bij defecten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-951-FP is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 300 e Business Solution uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse sedan combineert luxe met moderne hybride technologie en een krachtige 155 pk motor.
De 1991cc 4-cilinder motor in deze E-klasse is gebaseerd op de Mercedes M264 motorfamilie, een moderne turbocharged benzinemotor met directe injectie en hybride ondersteuning. De motorcode voor deze 2.0-liter hybride benzinemotor is doorgaans M264 E20 DEH LA. Deze motor levert ongeveer 155 pk gecombineerd met de elektromotor. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij oudere benzinemotoren van Mercedes. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzamer bij deze motor, mede door de hybride ondersteuning die de belasting verlaagt.
De automatische transmissie is een 7- of 9-traps automaat (afhankelijk van uitvoering, vaak 9G-Tronic bij Business Solution). Deze transmissies staan bekend als betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van mechatronica of kleppen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen of vertraging bij opschakelen, meestal te verhelpen met software-updates of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per grote beurt indien revisie nodig is.
Het WLTP-verbruik van de hybride E300 e ligt rond de 1,5 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 4 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 300 e Business Solution met kenteken H-951-FP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de hybride componenten en transmissie. Controleer op software-updates voor motor en automaat. Let op tekenen van olieverbruik en schokkerig schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De hybride techniek zorgt voor een gunstig verbruik en lagere wegenbelasting, wat aantrekkelijk is voor zakelijke rijders.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken H-951-FP uit 2020 is een luxe, zuinige en technisch geavanceerde hybride sedan met een betrouwbare 1991cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en kosten, hoewel aandacht voor onderhoud van de hybride systemen en transmissie essentieel blijft.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,819 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,743 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 300 e (H-951-FP)
Wat is de APK status van H-951-FP?
De APK van H-951-FP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-951-FP een import auto?
Nee, H-951-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-951-FP gehad?
H-951-FP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de E-klasse 300 e?
De motorcode is meestal M264 E20 DEH LA, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of revisie nodig hebben om schokkerig schakelen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride E-klasse?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 155 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige M264 motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat.
Schokkerig schakelen automaat
De 9G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij opschakelen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Timing ketting slijtage
Bij oudere motoren kan de timing ketting uitrekken, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de batterijcapaciteit van de hybride aandrijving afnemen, wat actieradius beperkt.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes.
Software veroudering
Verouderde software kan leiden tot inefficiënte motor- en transmissieprestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 300 e in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
