Kenteken check H-957-VN
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 166.995 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H957VN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 R (2006) – Kenteken H-957-VN
Waardebehoud Volvo V70 R (2006) – Kenteken H-957-VN
Onderhoud Volvo V70 R (2006) – Kenteken H-957-VN
Veiligheid Volvo V70 R (2006) – Kenteken H-957-VN
Prestaties Volvo V70 R (2006) – Kenteken H-957-VN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 R komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1765 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.5 liter vijfcilinder turbomotor (B5254T2) met 220 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse combi, ideaal voor gezin en lange afstanden
- Degelijke automatische transmissie met goede duurzaamheid bij tijdig onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2004
- Ruime bagageruimte en praktische indeling
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen, met kans op vermogensverlies of rookontwikkeling
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan schokkerig worden of slippen zonder goed onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-9)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een auto van dit bouwjaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-957-VN is een blauwe Volvo V70 2.5 R uit 2006 met een 2521cc vijfcilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn krachtige prestaties en comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €78.000.
De motor in deze Volvo V70 2.5 R uit 2004 is de bekende Volvo Modular Engine met motorcode B5254T2. Dit is een 2.5 liter (2521cc) vijfcilinder turbomotor met een vermogen van ongeveer 220 pk. De motor heeft een aluminium blok, dubbele bovenliggende nokkenassen en een Mitsubishi TD04L-14T turbocharger. Deze motor levert een koppel van circa 320 Nm tussen 1500 en 4500 tpm, wat zorgt voor een krachtige en soepele rijervaring.
De automaat in deze V70 is een klassieke Volvo automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat die bekend staat om zijn duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 10 kunnen liggen. De wegenbelasting voor een 220 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5 R met kenteken H-957-VN uit 2006 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig olieverbruik en de staat van de distributieketting. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk goed, met marktprijzen voor een nette 2004 V70 2.5 R rond €5.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken H-957-VN uit 2006 is een krachtige en comfortabele grote middenklasse combi met een betrouwbare 2.5 liter turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties en gebruiksgemak, al vraagt hij wel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
APK keuring details: 03
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordelsluiting werkt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordelsluiting werkt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 38
APK keuring details: 49
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 R (H-957-VN)
Wat is de APK status van H-957-VN?
De APK van H-957-VN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-957-VN een import auto?
Ja, H-957-VN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-957-VN gehad?
H-957-VN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 2.5 R motor in de Volvo V70 uit 2004?
De motorcode is B5254T2, een 2.5 liter vijfcilinder turbomotor met ongeveer 220 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V70?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 10.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De Mitsubishi TD04L turbo kan slijtage vertonen, met olie lekkage of vermogensverlies tot gevolg.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage onder de motor.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie problemen
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden uit bak.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
