Kenteken check H-958-TF

APK geldig tot mei 2028 - 9 eigenaars - 188.406 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-574982
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-958-TF
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-958-TF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 320i 2020

Betrouwbaarheid BMW 320i (2020) – Kenteken H-958-TF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 320i (2020) – Kenteken H-958-TF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 320i (2020) – Kenteken H-958-TF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 320i (2020) – Kenteken H-958-TF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 320i (2020) – Kenteken H-958-TF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 31.000 - € 38.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.055
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
751 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
186 voertuigen
Keren opgezocht
394 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 320i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1998cc B48 TwinPower Turbo motor met 135 pk
  • Soepele en betrouwbare 8-traps Steptronic automaat
  • Comfortabele en luxe Executive Edition uitrusting
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en dagelijks gebruik
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor benzine 135 pk is fors in Nederland
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten
  • Geen handgeschakelde optie beschikbaar voor deze uitvoering
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen geven

Volledige analyse

Kenteken H-958-TF is een zwarte BMW 3-serie 320i Executive Edition uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €48.410 en biedt een combinatie van sportief rijgedrag en luxe comfort.

De 1998cc motor in de BMW 320i Executive Edition uit 2019 is een TwinPower Turbo 4-cilinder met motorcode B48, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 135 kW (135 pk) en 300 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel die bij de B48 minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De 8-traps Steptronic automatische transmissie die standaard is op deze 320i staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 320i Executive Edition met kenteken H-958-TF uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de automatische transmissie controleren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Controleer ook de staat van banden en remmen, en of software-updates zijn uitgevoerd.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken H-958-TF uit 2020 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1998cc 4-cilinder motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze 320i Executive Edition een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1200
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,363 km geregistreerd

XXX,363 km
INFO
12 september 2023
MEI 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

BMW 320i 2020 – Afbeelding 1
december 2023
BMW 320i 2020 – Afbeelding 2
december 2023
BMW 320i 2020 – Afbeelding 3
december 2023
BMW 320i 2020 – Afbeelding 4
december 2023
BMW 320i 2020 – Afbeelding 5
december 2023
BMW 320i 2020 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 320i 2020 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 320i 2020 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-05-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 320i (H-958-TF)

Wat is de APK status van H-958-TF?

De APK van H-958-TF is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-958-TF een import auto?

Nee, H-958-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-958-TF gehad?

H-958-TF heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320i Executive Edition 2019?

De motorcode is B48, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 320i?

Ja, mogelijke problemen zijn matig olieverbruik en incidentele timing chain speling, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain speling

Hoewel minder frequent dan oudere motoren, kan de kettingspanner slijten wat leidt tot kettingspeling en motorgeluiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen schokkerige schakelmomenten optreden door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperend schakelen, vertraging bij schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i in Nederland

Type Plaat