Kenteken check H-982-GZ

APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 69.049 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-658206
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-982-GZ
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Clubman Cooper
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-982-GZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2020

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-982-GZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-982-GZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-982-GZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-982-GZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2020) – Kenteken H-982-GZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.114
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
571 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
466 voertuigen
Bekeken
960 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij compacte afmetingen en voorwielaandrijving
  • Stijlvol en herkenbaar design, ook in blauwe
  • Redelijk zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor (praktijk 1 op 13-15)
  • Comfortabele en goed uitgeruste Business Edition uitvoering
  • Betrouwbare 6-traps automaat (Aisin)
  • Goede laadruimte voor het segment

Minpunten

  • Timing chain-problemen bij hogere kilometerstanden[1][6]
  • Olieverbruik en carbon buildup bij directe injectie
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan historie
  • Automaatrevisie duur bij defect
  • Beperkte dealerdekking in Nederland (minder dan VAG/BMW)

Volledige analyse

Kenteken H-982-GZ is een blauwe Mini Mini Clubman uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, 100pk, voorwielaandrijving en automaat. Deze Business Edition was nieuw verkrijgbaar voor €35.067 en is een populaire keuze in het compacte segment. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke Clubman-variant.

## Motorcode en technische specificaties De Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2015 is voorzien van de BMW B38A15 motor, een 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie. Deze motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. De motor levert 100pk en is gekoppeld aan een 6-traps automaat (Aisin-serie). ## Bekende problemen en betrouwbaarheid **Timing chain (ketting):** - **Probleem:** Ondanks dat de timing chain ‘levenslang’ zou moeten zijn, komen er meldingen van slijtage, rek en zelfs breuk voor, vooral bij hoge kilometerstanden[6]. Dit kan leiden tot een ratelend geluid, slechte motorprestaties en in het ergste geval motorschade[1][2]. - **Ernst:** **Orange** (matig, afhankelijk van onderhoud en gebruik) - **Categorie:** Motor **Turbo:** - **Probleem:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies. - **Ernst:** **Yellow** (licht, incidenteel) - **Categorie:** Motor **Injectoren:** - **Probleem:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen (carbon buildup), wat resulteert in ruwe stationaire loop en vermogensverlies. Regelmatig onderhoud (inlaatreiniging) is aan te raden. - **Ernst:** **Yellow** (licht, onderhoudsafhankelijk) - **Categorie:** Motor **Olieverbruik:** - **Probleem:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan duiden op slijtage van zuigerveren of turbo-afdichtingen. - **Ernst:** **Yellow** (licht, incidenteel) - **Categorie:** Motor ## Transmissie (automaat) De 6-traps automaat (Aisin) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud schakelproblemen geven. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten liggen rond de €200-€300 per beurt. Grote revisies (bijvoorbeeld koppelomvormer of versnellingsbakolie) kunnen oplopen tot €1.000+. ## Verbruik - **WLTP:** Ongeveer 5,5 l/100km (1 op 18,2) - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 6,5-7,5 l/100km (1 op 13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik. ## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een blauwe Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2020 met kenteken H-982-GZ ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk; na 10 jaar blijft ongeveer 35-45% van de nieuwprijs over. ## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €200-€300 - **Grote beurt:** €400-€600 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) - **Bandenset:** €400-€600 (elke 3-5 jaar) ## Wegenbelasting (100pk in Nederland) De wegenbelasting voor een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition (100pk, benzine) bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar).

## Transmissie en rijgedrag De 6-traps automaat zorgt voor soepele schakelingen en past goed bij het karakter van de Clubman. Het rijgedrag is sportief en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en het compacte formaat. De automaat is geschikt voor zowel stadsverkeer als lange ritten.

## Praktische kostenoverzicht | Kostenpost | Bedrag (per jaar) | Opmerkingen | |--------------------|-------------------|---------------------------------------| | Wegenbelasting | €576 | 100pk, benzine | | Verzekering (WA+) | €400-€600 | Afhankelijk van schadevrije jaren | | Onderhoud | €500-€1.000 | Incl. APK, beurten, banden, reparaties| | Brandstof | €1.200-€1.800 | 15.000 km/jaar, €1,80/liter |

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van de blauwe Mini Mini Clubman 2020 met kenteken H-982-GZ altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name timing chain, turbo, injectoren) - **Kilometerstand** (hoe hoger, hoe groter het risico op slijtage) - **APK-geschiedenis** (eventuele gebreken) - **Proefrit** (let op ratelende motor, schakelgedrag automaat, olieverbruik) Laat bij twijfel een onafhankelijke keuring uitvoeren.

Deze blauwe Mini Mini Clubman met kenteken H-982-GZ uit 2020 is een stijlvolle en rijke compacte combi met een sportief karakter. De 1499cc 3-cilinder motor en 6-traps automaat bieden een prettige rij-ervaring, maar vragen wel aandacht voor onderhoud – met name de timing chain. De totale kosten van eigendom zijn redelijk, maar het waardebehoud is matig. Voor de liefhebber van het merk en het ontwerp is dit een aantrekkelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €585
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €877
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1218
Leer €1852
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
APR 2020

Kilometerstand

XXX,214 km geregistreerd

XXX,214 km
INFO
12 april 2020
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

MINI Clubman Cooper 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper (H-982-GZ)

Wat is de APK status van H-982-GZ?

De APK van H-982-GZ is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-982-GZ een import auto?

Nee, H-982-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-982-GZ gehad?

H-982-GZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mini Clubman 1.5 Cooper uit 2015?

De motorcode is BMW B38A15, een 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe zuinig is de Mini Clubman 1.5 Cooper in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km (1 op 13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€1.000 per jaar voor APK, beurten, banden en reparaties. Een grote automaatrevisie kan €1.000+ kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100pk benzine in 2025?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto met 100pk in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 1.5 Cooper uit 2015?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, vooral bij hogere kilometerstanden komen meldingen van slijtage, rek en ratelende motor voor. Regelmatig onderhoud is essentieel[1][6].

Bekende aandachtspunten

Laag
Motor

Timing chain slijtage/rek

Ratelen, slechte motorprestaties, mogelijk motorschade

Signalen:

Ratelend geluid, check engine light, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Motor

Carbon buildup injectoren

Vervuiling inlaatkleppen door directe injectie

Signalen:

Ruwe stationaire loop, vermogensverlies

Laag
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Haperende of trage schakelingen bij slecht onderhoud

Signalen:

Schokken, vertraging bij optrekken

Laag
Motor

Turbo lekkage/defect

Olielekkage of vermogensverlies

Signalen:

Blauwe rook, slechte acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper exemplaren

Auto Nummerplaat