Kenteken check H-994-RG
APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 106.100 km (peildatum apr 2025)
Let op: 14 bevindingen voor H994RG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken H-994-RG
Waardebehoud Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken H-994-RG
Onderhoud Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken H-994-RG
Veiligheid Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken H-994-RG
Prestaties Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken H-994-RG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 1.6 PureTech 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1495 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6 PureTech turbomotor met 133 pk
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie (EAT8)
- Comfortabel rijgedrag met goede wegligging en afwerking
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in GT Line uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Goede standaarduitrusting en luxe uitstraling voor segment
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten bij hogere km-standen
- Injectieproblemen kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd olieverbruik
- Automaat kan bij intensief stadsgebruik schokkerig schakelen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn door geavanceerde techniek
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
- Wegenbelasting voor 133 pk benzine is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-994-RG is een grijze Peugeot 508 uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de Blue Lease GT Line uit 2018, heeft een nieuwprijs van circa €44.750 en valt in het middenklasse hatchback segment met voorwielaandrijving.
De motorcode voor de 1598cc 1.6 PureTech benzinemotor in deze Peugeot 508 is doorgaans de EP6FDT of EP6FDTX, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 133 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 8-traps EAT8 automatische transmissie, die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen er soms schokkerige schakelmomenten optreden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen volgens het onderhoudsschema.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Peugeot 508 1.6 PureTech Blue Lease GT Line uit 2018 ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op de onderhoudsgeschiedenis, vooral met betrekking tot motor en automaat. Een grondige inspectie op bekende problemen wordt aanbevolen voor aankoop.
Deze grijze Peugeot 508 met kenteken H-994-RG uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een efficiënte 1.6 PureTech benzinemotor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (H-994-RG)
Wat is de APK status van H-994-RG?
De APK van H-994-RG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-994-RG een import auto?
Nee, H-994-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-994-RG gehad?
H-994-RG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 PureTech motor in deze Peugeot 508?
De motorcode is meestal EP6FDT of EP6FDTX, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 PureTech motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,7 l/100 km.
Zijn er problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps EAT8 automaat werkt doorgaans soepel, maar kan bij intensief stadsgebruik schokkerig schakelen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 133 pk ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
De EAT8 automaat kan bij intensief stadsverkeer soms schokkerig schakelen of aarzelen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraagde respons bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 508 1.6 PureTech 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
