Kenteken check HB-210-G
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 145.636 km (peildatum okt 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken HB210G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G
Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G
Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G
Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G
Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1365 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en sportieve cabrio met klassieke uitstraling
- Betrouwbare 2.0-liter supercharged motor met goede prestaties
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Relatief lage onderhoudskosten voor een Mercedes
- Redelijk waardebehoud door exclusieve Final Edition uitvoering
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte ruimte en praktische bruikbaarheid als tweezitter
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor 120 pk motor
- Elektronica en cabriodak kunnen na jaren onderhoud vragen
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
Uitgebreide analyse
Kenteken HB-210-G is een blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K Final Edition uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze cabrio met handgeschakelde versnellingsbak combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van €47.312.
De motor van de SLK 200 K Final Edition uit 2000 is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder met supercharger (compressor), bekend onder motorcodes als M111 E20 Kompressor. Deze levert ongeveer 120 pk (soms 136 pk afhankelijk van markt) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor een compacte cabrio. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorproblemen, maar injectoren kunnen na jaren slijten en olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de SLK 200 K is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1200 kosten. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en wordt door liefhebbers gewaardeerd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 200 K Final Edition met kenteken HB-210-G uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op roestvorming, werking van het cabriodak en algemene staat van de motor. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van compacte sportieve cabrio’s met een klassieke uitstraling en handgeschakelde rijbeleving.
Deze blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K Final Edition met kenteken HB-210-G uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 1998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed binnen het segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
APK keuring details: 31
APK keuring details: 21
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (HB-210-G)
Wat is de APK status van HB-210-G?
De APK van HB-210-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HB-210-G een import auto?
Ja, HB-210-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HB-210-G gehad?
HB-210-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de SLK 200 K Final Edition?
De motorcode is meestal M111 E20 Kompressor, een 2.0-liter viercilinder met supercharger.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren slijtage
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties verminderen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Koppeling trilt, slippen bij accelereren.
Cabriodak mechaniek problemen
Mechanische onderdelen van het dak kunnen slijten of vastlopen.
Symptomen:
Dak opent of sluit niet soepel, storingen in bediening.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz SLK 200 in Nederland
| Auto | Plaat |
|---|---|