Kenteken check HB-210-G

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 145.636 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-789456
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HB-210-G
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
SLK 200
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-210-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2003) – Kenteken HB-210-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.104
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
326 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
111 958
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
586 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz SLK 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en sportieve cabrio met klassieke uitstraling
  • Betrouwbare 2.0-liter supercharged motor met goede prestaties
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een Mercedes
  • Redelijk waardebehoud door exclusieve Final Edition uitvoering

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte ruimte en praktische bruikbaarheid als tweezitter
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor 120 pk motor
  • Elektronica en cabriodak kunnen na jaren onderhoud vragen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk

Uitgebreide analyse

Kenteken HB-210-G is een blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K Final Edition uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze cabrio met handgeschakelde versnellingsbak combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van €47.312.

De motor van de SLK 200 K Final Edition uit 2000 is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder met supercharger (compressor), bekend onder motorcodes als M111 E20 Kompressor. Deze levert ongeveer 120 pk (soms 136 pk afhankelijk van markt) en 190 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties voor een compacte cabrio. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorproblemen, maar injectoren kunnen na jaren slijten en olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de SLK 200 K is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €1200 kosten. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en wordt door liefhebbers gewaardeerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1000, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 200 K Final Edition met kenteken HB-210-G uit 2003 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op roestvorming, werking van het cabriodak en algemene staat van de motor. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van compacte sportieve cabrio’s met een klassieke uitstraling en handgeschakelde rijbeleving.

Deze blauwe Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K Final Edition met kenteken HB-210-G uit 2003 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 1998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed binnen het segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Metallic lak €591

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz SLK 200 2003 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 111 958
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,28 m
Wielafstand 2,4 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 260 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 223 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 228 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (HB-210-G)

Wat is de APK status van HB-210-G?

De APK van HB-210-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-210-G een import auto?

Ja, HB-210-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HB-210-G gehad?

HB-210-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de SLK 200 K Final Edition?

De motorcode is meestal M111 E20 Kompressor, een 2.0-liter viercilinder met supercharger.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren slijtage

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Koppeling trilt, slippen bij accelereren.

Gering risico
Chassis/Electronica

Cabriodak mechaniek problemen

Mechanische onderdelen van het dak kunnen slijten of vastlopen.

Symptomen:

Dak opent of sluit niet soepel, storingen in bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SLK 200 in Nederland

Auto Plaat