Kenteken check HB-424-X
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 208.095 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor HB424X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-424-X
Waardebehoud Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-424-X
Onderhoud Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-424-X
Veiligheid Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-424-X
Prestaties Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec (2015) – Kenteken HB-424-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1526 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste 4x4-aandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische combi-uitvoering met veel laadruimte
- Degelijke 2.0 TDI dieselmotor met voldoende koppel
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Comfortabele rijervaring met handgeschakelde versnellingsbak
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder tijdig onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Koppeling slijtage bij intensief schakelen
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
- 4x4-systeem kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen
Volledige analyse
Kenteken HB-424-X is een grijze Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Scout 4X4 uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2013 staat bekend om zijn robuuste 4x4-systeem en praktische combi-uitvoering, met een nieuwprijs van circa €36.470.
De motor in deze Skoda Octavia Combi Scout is een 2.0 TDI 4-cilinder diesel met een cilinderinhoud van 1968cc en een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW). De motorcode die vaak voorkomt bij deze uitvoering is de EA189 of EA288, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia Scout is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar het is aan te raden de koppeling en versnellingsbak te controleren bij aankoop.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Scout 4X4 met kenteken HB-424-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en de 4x4 aandrijving. Door de robuuste bouw en praktische uitvoering is dit model een goede keuze voor wie een ruime, betrouwbare dieselcombi zoekt met vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken HB-424-X uit 2015 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met 4x4-aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
APK keuring details: 18
APK keuring details: 43
APK keuring details: 36
APK keuring details: 07
APK keuring details: 15
APK keuring details: 41
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec (HB-424-X)
Wat is de APK status van HB-424-X?
De APK van HB-424-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HB-424-X een import auto?
Nee, HB-424-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HB-424-X gehad?
HB-424-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Skoda Octavia Combi?
De motorcode is meestal EA189 of EA288, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken en problemen veroorzaken, tijdig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (Timing Chain) problemen
Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1526 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia Scout 2.0 TDI Green tec exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
