Kenteken check HB-665-P

APK verlopen - 11 eigenaars - 244.391 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-913589
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HB-665-P
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque Td4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-665-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken HB-665-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken HB-665-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken HB-665-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken HB-665-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Td4 (2015) – Kenteken HB-665-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 65.249
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
204DTD
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Populariteit
439 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en luxe interieur met hoogwaardige afwerking (HSE Dynamic uitvoering).
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij Terrain Response en AWD.
  • Efficiënte 2.0 TD4 dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden.
  • Relatief compact formaat voor een SUV, geschikt voor stadsverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto in deze klasse.
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde kosten kunnen oplopen in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HB-665-P is een grijze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 HSE Dynamic uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van circa €69.480.

De 2.0 TD4 dieselmotor in deze Range Rover Evoque is een 1998cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode PSA DV6 (uit samenwerking met PSA/Peugeot-Citroën). Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 320 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen door roetophoping (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, mogelijk door zuigerveren of klepseals (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanner en olie zijn cruciaal.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie, vaak de ZF 6HP19, gekoppeld aan de 2.0 TD4 motor. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur. De handling van de Evoque is sportief voor een SUV, met een goede balans tussen comfort en dynamiek, mede dankzij de HSE Dynamic uitvoering met sportonderstel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.000 tot €1.500 per jaar. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 HSE Dynamic met kenteken HB-665-P uit 2015 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van de kettingspanner en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Een proefrit en diagnose met uitleesapparatuur wordt aanbevolen. Door het hogere onderhoudsniveau is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken HB-665-P uit 2015 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
22 augustus 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 juni 2019
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

5 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015 – Afbeelding 1
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015 – Afbeelding 2
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015 – Afbeelding 3
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015 – Afbeelding 4
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015 – Afbeelding 5
juni 2025
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015 – Afbeelding 6
januari 2026
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015 – Afbeelding 7
januari 2026
Land Rover Range Rover Evoque Td4 2015 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 204DTD
Type motor Diesel
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Td4 (HB-665-P)

Wat is de APK status van HB-665-P?

De APK van HB-665-P is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HB-665-P een import auto?

Nee, HB-665-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-665-P gehad?

HB-665-P heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is PSA DV6, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Evoque 2.0 TD4 HSE Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen door roetophoping

Turbo kan vastlopen of minder presteren door roetophoping en onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door versleten zuigerveren of klepseals kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, slippen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque Td4 in Nederland

Model Kenteken