Kenteken check HB-684-T

APK geldig tot feb 2027 - 10 eigenaars - 210.396 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-915484
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HB-684-T
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HB-684-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HB-684-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
82

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HB-684-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HB-684-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HB-684-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2015) – Kenteken HB-684-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 37.680
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
320 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LVL
Vergelijkbare kentekens
62 voertuigen
Keren opgezocht
64 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1664 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 100 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • EcoFLEX uitvoering met lagere CO2-uitstoot en wegenbelasting
  • Degelijke wegligging en comfort voor lange ritten
  • Redelijk goede marktwaarde voor een middenklasse dieselcombi uit 2013

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig rammelen en falen[8]
  • Risico op verstopping van EGR en roetfilter met turbo- en injectieproblemen[1]
  • Mogelijke schakelproblemen door slijtage synchromesh in versnellingsbak[4]
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen kostbaar zijn
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
  • Wegenbelasting voor diesel ligt hoger dan benzinevarianten

Volledige analyse

Kenteken HB-684-T is een witte Opel Insignia Sports Tourer uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 100 pk, handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €35.095 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige motor.

De 1.6 CDTI EcoFLEX motor met 1598cc is een 4-cilinder dieselmotor, vaak aangeduid met motorcode A16XHT of A16XER afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid maar kent enkele terugkerende problemen zoals een rammelende kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[8]. Daarnaast zijn er meldingen van verstopping van het EGR-systeem en roetfilter, wat turbo- en injectieproblemen kan veroorzaken[1]. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Insignia 1.6 CDTI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van synchromeshrand slijtage die kan leiden tot schakelproblemen en een krassend geluid tussen bepaalde versnellingen, vooral bij hogere kilometerstanden[4]. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof kunnen defecten beperken. Reparatiekosten kunnen variëren, maar het vervangen of reviseren van de versnellingsbak is prijzig.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen fors duurder zijn.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI EcoFLEX Business+ met kenteken HB-684-T is het cruciaal om te controleren of de distributieketting en kettingspanner recent zijn vervangen of gecontroleerd. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral rond EGR-reiniging en roetfilterbeheer. Let op soepel schakelen en geen rare geluiden uit de motor of versnellingsbak. Controleer ook op eventuele recalls en of deze zijn uitgevoerd. Een proefrit op de snelweg is aan te raden om het verbruik en rijgedrag te beoordelen.

Deze witte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken HB-684-T uit 2015 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een degelijke 1.6 CDTI motor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen zoals de distributieketting en versnellingsbaksynchromesh. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €555
Navigatie €1385
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,625 km geregistreerd

XXX,625 km
INFO
6 augustus 2023
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

23 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

27 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

22 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
september 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
september 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
september 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
september 2023
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2015 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LVL
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 586 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (HB-684-T)

Wat is de APK status van HB-684-T?

De APK van HB-684-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HB-684-T een import auto?

Nee, HB-684-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HB-684-T gehad?

HB-684-T heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2013?

De motorcode is meestal A16XHT of A16XER, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor vroegtijdig rammelen en falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 CDTI diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de synchromeshringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral tussen de 3e en 4e versnelling.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting kettingspanner rammelen

De kettingspanner van de distributieketting kan vroegtijdig gaan rammelen en uiteindelijk falen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Verstopping EGR-systeem en roetfilter

Opbouw van roet en vuil in het EGR-systeem en roetfilter veroorzaakt vermogensverlies en kan turbo beschadigen.

Symptomen:

Verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Ernstig
Motor

Turbo defecten door roetophoping

Door verstopping en roetophoping kan de turbo vastlopen of beschadigen.

Symptomen:

Fluitend of piepend geluid turbo, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Schakelproblemen versnellingsbak

Slijtage aan synchromeshringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral tussen 3e en 4e versnelling.

Symptomen:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen, versnellingsbak slippen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename bij slijtage

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex exemplaren

Auto Nummerplaat