Kenteken check HBF-23-F
APK geldig tot feb 2029 - 5 eigenaars - 15.849 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor HBF23F
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X4 M Competition (2025) – Kenteken HBF-23-F
Waardebehoud BMW X4 M Competition (2025) – Kenteken HBF-23-F
Onderhoud BMW X4 M Competition (2025) – Kenteken HBF-23-F
Veiligheid BMW X4 M Competition (2025) – Kenteken HBF-23-F
Prestaties BMW X4 M Competition (2025) – Kenteken HBF-23-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X4 M Competition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2085 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 510 pk M TwinPower Turbo 6-cilinder motor (S58) met indrukwekkende acceleratie.
- Geavanceerde 8-traps M Steptronic automaat met snelle en soepele schakelingen.
- M xDrive vierwielaandrijving met actief M-differentieel voor optimale grip en rijstabiliteit.
- Sportief en luxueus interieur met M-specifieke afwerking en technologie.
- Sterk waardebehoud en exclusieve uitstraling binnen het segment.
- Uitgebreide veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig.
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km) dan WLTP-cijfers.
- Stugge vering, vooral met 21-inch wielen, kan oncomfortabel zijn op slechte wegen.
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik.
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Beperkte achterruimte en bagageruimte door coupé-achtige daklijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HBF-23-F is een grijze BMW X4 M Competition uit 2025 met een krachtige 2993cc 6-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid.
De BMW X4 M Competition uit 2021 is uitgerust met een 2993cc zescilinder-in-lijn M TwinPower Turbo benzinemotor, motorcode S58, die 375 kW (510 pk) en 650 Nm koppel levert. Deze motor beschikt over twee mono-scroll turbo's, directe High-Precision Injection en variabele kleptiming, wat zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in circa 3,8 seconden. De motor staat bekend om zijn krachtige respons en karakteristieke M-geluid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik.
De X4 M Competition heeft een 8-traps M Steptronic automatische transmissie met Drivelogic, die soepel en snel schakelt. De transmissie is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen, vooral als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. De M xDrive vierwielaandrijving met actief M-differentieel zorgt voor optimale tractie en rijstabiliteit, met instelbare rijmodi voor sportief of comfortabel rijden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 11,5-12,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 13-15 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 375 pk sterke benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij intensief sportief gebruik.
Bij aankoop van een BMW X4 M Competition met kenteken HBF-23-F uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en transmissieproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €85.000 tot €100.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het sterke waardebehoud is het een interessante keuze voor liefhebbers van sportieve SUV's met luxe en prestaties.
Deze grijze BMW X4 M Competition met kenteken HBF-23-F uit 2025 is een krachtige en dynamische SUV met een indrukwekkende 2993cc 6-cilinder motor en geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en transmissie biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen sportiviteit en comfort. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoop is het een waardevolle investering voor de Nederlandse autoliefhebber.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X4 M Competition (HBF-23-F)
Wat is de APK status van HBF-23-F?
De APK van HBF-23-F is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBF-23-F een import auto?
Nee, HBF-23-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HBF-23-F gehad?
HBF-23-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW X4 M Competition 2021?
De motorcode is S58, een 3.0-liter zescilinder-in-lijn M TwinPower Turbo benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze BMW X4 M Competition?
De motor levert 375 kW, wat overeenkomt met 510 pk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 13 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW X4 M?
Bekende problemen zijn kettingspanning (timing chain), verhoogd olieverbruik en turbo slijtage.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd; anders kunnen schokkerig schakelen en defecten optreden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten in Nederland?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 375 pk benzine-SUV?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain issues (kettingspanning)
Spanning van de distributieketting kan verslechteren, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De S58 motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbocharger slijtage
Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Transmissie kan schokkerig of traag schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes transmissie.
Elektronische storingen M-systeem
Soms storingen in M-specifieke elektronica zoals adaptieve dempers en differentieel.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige demperwerking, verminderde rijstabiliteit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
