Kenteken check HBH-55-G

APK geldig tot mrt 2028 - 5+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-448857
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HBH-55-G
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
S3
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBH-55-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi S3  2022

Betrouwbaarheid Audi S3 (2022) – Kenteken HBH-55-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Audi S3 (2022) – Kenteken HBH-55-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi S3 (2022) – Kenteken HBH-55-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Audi S3 (2022) – Kenteken HBH-55-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi S3 (2022) – Kenteken HBH-55-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Oorspronkelijke prijs
€ 80.870
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
717 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DNF
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
1.027 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Quattro all-wheel drive voor uitstekende grip en veiligheid
  • Sportief en luxe interieur met S3 Edition One uitrusting
  • Krachtige en zuinige 2.0 TFSI motor (228pk, 350Nm)
  • Snelle en vloeiende S tronic automaat
  • Goed waardebehoud voor een premium compacte sedan
  • Compleet uitgevoerd met navigatie, led-verlichting, sportstoelen en hulpsystemen

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door 228pk (€1.344/jaar)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. hatchback
  • Incidenteel onderhoud aan motor en transmissie (ketting, DSG, injectoren)
  • Dure nieuwprijs resulteert in stevige afschrijving
  • Tight achterbank voor volwassenen op langere ritten

Diepgaande beoordeling

Kenteken HBH-55-G is een blauwe Audi A3 Limousine uit 2022 met een 1984cc motor, 228pk, quattro all-wheel drive en een S tronic 7-traps automaat. Deze S3 Edition One is een zeldzame, luxe uitvoering van de A3 Limousine, met een nieuwprijs van €75.383. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 Limousine is een EA888 Gen3B, herkenbaar aan de code **CYRB** of **CYRB/CYRC** (afhankelijk van emissienorm). Deze motor is technisch verwant aan die in de Golf GTI en Audi S3, maar levert in deze uitvoering 228pk (168kW) en 350Nm koppel[2][7]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De EA888 Gen3B heeft een verbeterde kettingaandrijving ten opzichte van oudere generaties. Toch zijn er incidentele meldingen van kettingrek of -geruis, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud. **Categorie:** Motor, **Ernst:** orange. - **Turbo:** De turbocharger is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik (veel korte ritten, koud optrekken) kan slijtage optreden. **Categorie:** Motor, **Ernst:** yellow. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen (carbon buildup), wat regelmatig reinigen vereist. **Categorie:** Motor, **Ernst:** yellow. - **Olieverbruik:** De EA888 Gen3B heeft minder olieverbruik dan oudere generaties, maar incidenteel olieverbruik blijft mogelijk, vooral bij sportief rijgedrag. **Categorie:** Motor, **Ernst:** yellow. **Transmissie:** De 7-traps S tronic (DSG) automaat is robuust en vlot, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van rukken of schokken, vooral bij koud starten. Regelmatige olieverversing (ca. 60.000 km) is essentieel. **Categorie:** Transmissie, **Ernst:** orange. **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik ligt rond de 6,5–7,0 l/100km (ca. 15 km/l)[7]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt vaak tussen 7,5 en 9,0 l/100km (11–13 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik quattro-systeem. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 228pk (168kW) betaal je in 2025 in Nederland ca. **€1.344 per jaar** (tariefklasse 12, 168kW).

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic 7-traps automaat biedt snelle, vloeiende schakelingen en sportieve karakteristieken. Quattro all-wheel drive zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, ook bij slecht weer. Het chassis is sportief afgesteld, maar comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik. De S3 Edition One onderscheidt zich door exclusieve stylingdetails, sportstoelen en een luxe uitrusting.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Huidige marktwaarde:** Een 2022 Audi A3 Limousine 2.0 TFSI quattro S3 Edition One met gemiddeld kilometerstand en goede staat heeft een actuele marktwaarde van **€28.000–€35.000**, afhankelijk van uitrusting, kilometerstand en onderhoudshistorie. De nieuwprijs van €75.383 is fors, maar de auto behoudt relatief goed zijn waarde door het exclusieve karakter en de quattro-aandrijving. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €250–€400 bij dealer, €150–€250 bij onafhankelijke garage. - **Grote beurt (60.000 km):** €600–€900 (incl. transmissie-olie, remmen, distributie-inspectie). - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Waardebehoud:** De A3 Limousine met quattro en S-line uitrusting behoudt zijn waarde beter dan standaard uitvoeringen, maar de dure nieuwprijs zorgt voor een stevige afschrijving in de eerste jaren.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Quattro all-wheel drive** voor uitstekende grip en veiligheid - **Sportief en luxe interieur** met S3 Edition One uitrusting - **Krachtige en zuinige 2.0 TFSI motor** (228pk, 350Nm) - **Snelle en vloeiende S tronic automaat** - **Goed waardebehoud** voor een premium compacte sedan - **Compleet uitgevoerd** met navigatie, led-verlichting, sportstoelen en hulpsystemen **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door 228pk (€1.344/jaar) - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan WLTP-cijfers - **Beperkte bagageruimte** t.o.v. hatchback - **Incidenteel onderhoud aan motor en transmissie** (ketting, DSG, injectoren) - **Dure nieuwprijs** resulteert in stevige afschrijving - **Tight achterbank** voor volwassenen op langere ritten

Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken HBH-55-G uit 2022 is een zeldzame, luxe en sportieve compacte sedan met quattro-aandrijving en een krachtige 2.0 TFSI motor. De auto biedt veel rijplezier, een hoogwaardig interieur en goede veiligheid, maar kent ook hoge vaste lasten en incidentele onderhoudskosten. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en all-wheel drive is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet extreem hoog.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €800
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €350
Precrash-systeem €200
Actieve besturing €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €580
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Hill Start Assist €80
Navigatie €1790
Leer €1300
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Audi S3  2022 – Afbeelding 1
Audi S3  2022 – Afbeelding 2
Audi S3  2022 – Afbeelding 3
Audi S3  2022 – Afbeelding 4
Audi S3  2022 – Afbeelding 5
Audi S3  2022 – Afbeelding 6
Audi S3  2022 – Afbeelding 7
Audi S3  2022 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DNF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 310 pk (228 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,8 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi S3 (HBH-55-G)

Wat is de APK status van HBH-55-G?

De APK van HBH-55-G is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBH-55-G een import auto?

Ja, HBH-55-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBH-55-G gehad?

HBH-55-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële en praktische verbruik van deze Audi A3 Limousine?

Officieel (WLTP): ca. 6,5–7,0 l/100km. Praktijk: 7,5–9,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik quattro[7].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 228pk in Nederland?

Ca. €1.344 per jaar (tariefklasse 12, 168kW) in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 2.0 TFSI?

Incidenteel: kettingrek/geruis, turbo-slijtage, injectorvervuiling, olieverbruik. Geen structurele problemen, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge km of onregelmatig onderhoud kunnen schokken/rukken optreden. Olieverversing elke 60.000 km aanbevolen.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

€28.000–€35.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK: €40–€60. Onderhoudsbeurt: €250–€400 (dealer), €150–€250 (onafhankelijk). Grote beurt: €600–€900. Reparaties: budget €500–€1.000 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (ketting) rek/geruis

Incidenteel kettingrek of -geruis bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Geruis, storingslampje

Laag
Motor

Turbo slijtage

Slijtage bij intensief of koud gebruik

Kenmerken:

Vermogenverlies, rook

Laag
Motor

Injectorvervuiling (carbon buildup)

Vervuiling inlaatkleppen door directe injectie

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogenverlies

Aandacht vereist
Transmissie

DSG (S tronic) schokken/rukken

Rukken of schokken bij koud starten of hoge km

Kenmerken:

Onvloeiend schakelen

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik, vooral bij sportief rijden

Kenmerken:

Oliepeil daalt

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi S3 modellen

Model Kenteken