Kenteken check HBN-98-B
APK geldig tot jul 2027 - 6+ eigenaars - 73.449 km (peildatum apr 2025)
Let op: 16 bevindingen voor HBN98B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HBN-98-B
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HBN-98-B
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HBN-98-B
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HBN-98-B
Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken HBN-98-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Veel ruimte in de kofferbak (660 liter) en achterbank
- Comfortabele rijervaring dankzij de EMP2 platform
- Efficiënte brandstofverbruik voor een auto van deze grootte
- Goede infotainment systeem met Apple CarPlay en Android Auto
- Lage instapdrempel voor het laadruim
- Praktische functies zoals 60/40 split rear seat backs
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Olieverbruik van de motor
- Geen optie om de voorstoel naar achteren te klappen voor extra lange ladingen
- Soms trage schakelingen bij het accelereren
- Beperkte opties voor het aanpassen van de zitplaatsen
Gedetailleerde analyse
Kenteken HBN-98-B is een grijze Peugeot 308 SW uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse, voorzien van een automatische transmissie en een 1.2 PureTech benzine motor met 96 pk.
De motorcode voor de 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.2 PureTech driecilinder turbomotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. Turbo en injectorproblemen zijn ook niet algemeen gerapporteerd voor deze specifieke motor.
De automatische transmissie in de Peugeot 308 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of oncomfortabele schokken bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800.
De Peugeot 308 SW biedt veel ruimte en comfort, maar heeft soms problemen met de transmissie en motor. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken HBN-98-B uit 2021 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (HBN-98-B)
Wat is de APK status van HBN-98-B?
De APK van HBN-98-B is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBN-98-B een import auto?
Ja, HBN-98-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBN-98-B gehad?
HBN-98-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen, maar kan variëren in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 96 pk?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 96 pk is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 125 g/km ligt rond de €140 per maand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een automatische transmissie.
Wat is de capaciteit van de kofferbak?
660 liter met de achterbank omhoog en 1660 liter met de achterbank neergeklapt.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Trage schakelingen
Transmissie
Kenmerken:
Oncomfortabele schokken bij schakelen
Elektronische storingen
Infotainment
Kenmerken:
Sporadische storingen in het infotainment systeem
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
