Kenteken check HBP-29-D
APK verlopen - 5+ eigenaars - 25.247 km (peildatum mrt 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HBP29D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken HBP-29-D
Waardebehoud Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken HBP-29-D
Onderhoud Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken HBP-29-D
Veiligheid Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken HBP-29-D
Prestaties Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken HBP-29-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Jazz 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1182 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 1.4 i-VTEC motor (L13Z2) met 73 pk
- Automatische CVT-transmissie voor soepel rijgedrag
- Ruim en praktisch interieur voor een Mini-MPV
- Lage wegenbelasting in Nederland door vermogen onder 75 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden duur onderhoud vereisen
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
- Olieverbruik kan licht verhoogd zijn bij oudere motoren
- Basismodel mist soms standaard airconditioning
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken HBP-29-D is een witte Honda Jazz 1.4 S uit 2014 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €18.800 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.
De motor in deze Honda Jazz 1.4 S uit 2011 is de L13Z2, een 1339cc i-VTEC 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 73 pk (54 kW) levert. Deze motor is betrouwbaar en relatief zuinig, met een koppel van circa 127 Nm. De motorcode L13Z2 wordt bevestigd in technische bronnen en forums voor dit modeljaar. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo-issues of injectoren zijn niet gangbaar bij deze atmosferische motor. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel of wijdverbreid.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een CVT-variant (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en onderhoud aan de CVT nodig zijn, wat relatief kostbaar kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren in de Nederlandse markt.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 73 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere exemplaren voorkomen.
Bij aankoop van een Honda Jazz 1.4 S (2011) met kenteken HBP-29-D is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de CVT. De auto is geschikt voor stads- en gezinsgebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Honda Jazz met kenteken HBP-29-D uit 2014 is een betrouwbare en praktische Mini-MPV met een efficiënte 1339cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en onderhoudsvriendelijke stadsauto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Jazz 1.4 (HBP-29-D)
Wat is de APK status van HBP-29-D?
De APK van HBP-29-D is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HBP-29-D een import auto?
Ja, HBP-29-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBP-29-D gehad?
HBP-29-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Honda Jazz 2011?
De motorcode is L13Z2, een 1339cc i-VTEC 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Honda Jazz?
De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden die kostbaar kan zijn om te repareren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 18 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Honda Jazz 1.4 S uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
CVT-transmissie slijtage
De automatische CVT kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Onregelmatige acceleratie, vreemde geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen in dashboard
Incidentele meldingen van storingen in het dashboard of sensoren, vaak door verouderde bedrading.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Versleten remmen en ophanging
Na intensief gebruik slijten remmen en ophangingscomponenten sneller dan gemiddeld.
Kenmerken:
Piepen bij remmen, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1182 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
