Kenteken check HBR-26-D
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars
Er zijn 14 aandachtspunten voor HBR26D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra IG 71 (2019) – Kenteken HBR-26-D
Waardebehoud Nissan Micra IG 71 (2019) – Kenteken HBR-26-D
Onderhoud Nissan Micra IG 71 (2019) – Kenteken HBR-26-D
Veiligheid Nissan Micra IG 71 (2019) – Kenteken HBR-26-D
Prestaties Nissan Micra IG 71 (2019) – Kenteken HBR-26-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan Micra IG 71 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1091 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinige en betrouwbare 998cc 3-cilinder motor zonder turbo, weinig technische problemen
- Lage wegenbelasting dankzij 54 pk en lichte gewicht
- Handgeschakelde transmissie is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Compact formaat en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk complete uitrusting in Acenta-uitvoering
- Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (54 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Kleine bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Basale veiligheids- en comfortvoorzieningen in lagere uitrustingsniveaus
- Beperkte acceleratie (0-100 km/h in circa 16 seconden)
Uitgebreide analyse
Kenteken HBR-26-D is een witte Nissan Micra 1.0L Acenta uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €19.454 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.
De 998cc motor in deze Nissan Micra is een 3-cilinder benzinemotor met motorcode HR10DE, die 54 pk levert bij 6300 tpm en 95 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor is atmosferisch (zonder turbo) en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten komen bij deze motorvariant niet voor, omdat het een niet-geturnde motor is. Wel is het belangrijk om regelmatig het oliepeil te controleren om olieverbruik te voorkomen, hoewel dit bij deze motor over het algemeen laag is.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Nissan Micra 1.0L Acenta is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage aan de koppeling optreden, wat een reparatie kost van gemiddeld €400-€600. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
De Nissan Micra 1.0L Acenta heeft een gunstig brandstofverbruik: officieel WLTP-verbruik ligt rond 1 op 21,7 (4,6 l/100 km), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 18-20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 54 pk auto valt in de laagste categorie, wat jaarlijks ongeveer €100-€120 kost, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €400-€600 per jaar.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.0L Acenta met kenteken HBR-26-D uit 2019 is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK. Controleer de staat van de koppeling en remmen, en let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met een goede balans tussen kosten en betrouwbaarheid.
Deze witte Nissan Micra met kenteken HBR-26-D uit 2019 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage gebruikskosten en weinig bekende motor- of transmissieproblemen is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een compacte en betaalbare auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Micra IG 71 (HBR-26-D)
Wat is de APK status van HBR-26-D?
De APK van HBR-26-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBR-26-D een import auto?
Ja, HBR-26-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBR-26-D gehad?
HBR-26-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Nissan Micra 1.0L Acenta uit 2017?
Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 21,7 (4,6 l/100 km), in de praktijk is dit vaak 1 op 18-20.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 54 pk Nissan Micra?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100-€120 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij de 998cc 3-cilinder motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar zonder bekende ernstige problemen zoals timing chain of turbo defecten.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €400-€600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.
Wat is de marktwaarde van een Nissan Micra 1.0L Acenta uit 2017?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandgeur.
Olieverbruik
Hoewel beperkt, kan bij sommige exemplaren het olieverbruik iets hoger zijn dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door zout en vocht.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak.
Elektronica storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of centrale vergrendeling komen voor.
Symptomen:
Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Micra IG 71 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
