Kenteken check HBX-60-D

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-926316
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HBX-60-D
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBX-60-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken HBX-60-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken HBX-60-D

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken HBX-60-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken HBX-60-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF (2019) – Kenteken HBX-60-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 38.460
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
299 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DJK
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1494 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen en flexibele indeling.
  • Zuinigere 1.4 TSI motor met turbo voor goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Automatische 7-traps DSG-transmissie zorgt voor soepel schakelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparaties vereisen.
  • DSG-automaat kan mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen.
  • Olieverbruik en injectorproblemen komen incidenteel voor.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en automaat kunnen prijzig zijn.
  • Wegenbelasting voor benzine 96 pk is relatief hoog in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken HBX-60-D is een grijze Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI Trendline uit 2019 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €36.871 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor.

De 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Caddy Maxi heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CAVD' of 'CAVB' voor de 125 pk variant, maar de 96 pk versie is een iets aangepaste uitvoering van dezelfde 1395cc viercilinder TSI-motor. Deze motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting (timing chain) die kan verslijten of problemen geven, wat kan leiden tot een luidruchtige motor of in het ergste geval motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud ook defect raken (ernst: orange, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze Caddy Maxi is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slippen van de koppeling. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, wat relatief kostbaar kan zijn om te repareren (onderhoudskosten kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per reparatie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI 125 pk motor ligt rond de 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals transmissie of motoronderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI Trendline met kenteken HBX-60-D uit 2019 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan motor en automaat. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Caddy Maxi met kenteken HBX-60-D uit 2019 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €158
DAB-Radio €226
Mistlampen €174
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €899
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €267
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €307
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €423
Parkeerassistent €771
Navigatie €1334
Lichtmetalen velgen €661
Metallic lak €627

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DJK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,98 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,87 m
Wielafstand 3,01 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 142 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF (HBX-60-D)

Wat is de APK status van HBX-60-D?

De APK van HBX-60-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBX-60-D een import auto?

Ja, HBX-60-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HBX-60-D gehad?

HBX-60-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 96 pk motor in de Volkswagen Caddy Maxi?

De 1.4 TSI 96 pk motor is een variant van de EA211 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcodes als CAVD of CAVB, aangepast voor lagere pk's in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppeling, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Caddy Maxi 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers rond 6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TSI uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Luidruchtige tikken uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturingseenheid van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik en injectorproblemen

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal en injectoren kunnen verstopt raken of lekken.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, motor loopt onregelmatig, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door onvoldoende smering of vuil.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1494 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.4 TSI BMT OPF modellen

Type Plaat