Kenteken check HD-238-B

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 41.469 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-638663
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HD-238-B
Merk
Lancia
Lancia logo
Modeltype
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-238-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2015

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HD-238-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HD-238-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HD-238-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HD-238-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken HD-238-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 16.545
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
263 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
312A2000
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
183 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsautootje met karakteristiek Italiaans design
  • Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting door 63 pk en lichte motor
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • 30th Anniversary uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (246 liter)
  • Relatief dure onderdelen en onderhoud bij gespecialiseerde merken
  • 2-cilinder motor produceert karakteristiek geluid dat niet iedereen waardeert

Gedetailleerde analyse

Kenteken HD-238-B is een grijze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 30th Anniversary uit 2015 met een 875cc 2-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert een zuinige motor met een karakteristiek Italiaans design en een relatief lage nieuwprijs van €16.545.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch een 2-cilinder inline turbomotor met SOHC en 4 kleppen (2 per cilinder). Deze motor levert 63 pk (officieel 84 pk in sommige bronnen, maar voor Nederland vaak 63 pk variant) en 145 Nm koppel bij 1900 tpm. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage CO2-uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij oudere exemplaren kunnen koppeling en drukgroep aan vervanging toe zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 5,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als kettingproblemen optreden.

Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 30th Anniversary met kenteken HD-238-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het oliepeil en vraag naar eventuele eerdere reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het relatief lage gewicht en compacte formaat is het een wendbare stadsauto met een karakteristiek geluid en uitstraling.

Deze grijze Lancia Ypsilon met kenteken HD-238-B uit 2015 is een zuinige en stijlvolle kleine auto met een unieke TwinAir motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en kosten. Voor liefhebbers van compacte Italiaanse auto's is het een interessante keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €180
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2015 – Afbeelding 1
september 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2015 – Afbeelding 2
september 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2015 – Afbeelding 3
september 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2015 – Afbeelding 4
september 2025
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2015 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,84 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 176 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (HD-238-B)

Wat is de APK status van HD-238-B?

De APK van HD-238-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-238-B een import auto?

Nee, HD-238-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-238-B gehad?

HD-238-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de 0.9 TwinAir motor?

De motor levert officieel 63 pk in Nederland, hoewel sommige bronnen 84 pk vermelden voor andere markten.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en moet rond 100.000 km gecontroleerd worden om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en olie verversen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p in Nederland

Voertuig Registratie