Kenteken check HD-527-S
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 222.879 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken HD527S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 d (2015) – Kenteken HD-527-S
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 d (2015) – Kenteken HD-527-S
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 d (2015) – Kenteken HD-527-S
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 d (2015) – Kenteken HD-527-S
Prestaties Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 d (2015) – Kenteken HD-527-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1885 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke combinatie van coupé styling en stationwagenpraktijk.
- Efficiënte en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk.
- Soepele en betrouwbare 7G-Tronic automatische transmissie.
- Ruime laadruimte voor een executive auto.
- Hoogwaardig interieur en afwerking typisch Mercedes-Benz.
- Goede balans tussen comfort en sportief rijgedrag.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HD-527-S is een zwarte Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 150 pk levert. Deze auto combineert de elegantie van een coupé met de praktische ruimte van een stationwagen, en werd nieuw geleverd voor circa €70.200.
De motorcode voor de 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze CLS 250 d is doorgaans de OM651, een bekende Mercedes dieselmotor met common-rail directe inspuiting en turbo. Deze motor levert 150 pk en een koppel van ongeveer 500 Nm. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages of verhoogd verbruik optreden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat in deze CLS 250 d is de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak veroorzaakt door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen verlengen de levensduur aanzienlijk. De 7G-Tronic is over het algemeen robuust, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 250 d met kenteken HD-527-S uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en transmissie-onderhoud. Let op eventuele motorolielekkages, turbo-geluiden en soepel schakelen van de automaat. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €30.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een stijlvolle, ruime executive diesel zoeken met een sportief karakter en praktische laadruimte.
Deze zwarte Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake met kenteken HD-527-S uit 2015 is een elegante en praktische executive auto met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en soepele 7G-Tronic automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,606 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 16
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 d (HD-527-S)
Wat is de APK status van HD-527-S?
De APK van HD-527-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HD-527-S een import auto?
Nee, HD-527-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HD-527-S gehad?
HD-527-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de CLS 250 d?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals olie- en filterverversing wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes CLS 250 d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 CLS 250 d Shooting Brake?
De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten meervoudige platenkoppelingen of sensoren kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen, foutcodes.
Olielekkages en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo, verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|