Kenteken check HD-546-X

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 177.616 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-728957
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HD-546-X
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.2 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-546-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A3 1.2 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HD-546-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HD-546-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HD-546-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HD-546-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A3 1.2 TFSI (2015) – Kenteken HD-546-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.865
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
117 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CYV
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
729 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TFSI motor met turbo en directe injectie
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat met soepele schakeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling van Audi
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede uitrusting in de Pro Line uitvoering met extra comfort en styling

Nadelen

  • Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren vereist extra aandacht
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte benzineauto
  • Beperkte prestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein

Diepgaande beoordeling

Kenteken HD-546-X is een witte Audi A3 1.2 TFSI Attraction Pro Line uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €28.490 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 1197cc motor in deze Audi A3 is een 4-cilinder TFSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZ of vergelijkbaar, die 81 pk (77 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden vervuild raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden.

De automaat in deze uitvoering is meestal een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor problemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant, maar de rijervaring is comfortabeler en vooral in stadsverkeer prettig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.2 TFSI Attraction Pro Line met kenteken HD-546-X uit 2015 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem goed onderhouden is, gezien de mogelijke problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en comfortabele hatchback zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze witte Audi A3 met kenteken HD-546-X uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 TFSI motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
Audi A3 1.2 TFSI 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.2 TFSI (HD-546-X)

Wat is de APK status van HD-546-X?

De APK van HD-546-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-546-X een import auto?

Nee, HD-546-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-546-X gehad?

HD-546-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode van de 1.2 TFSI benzinemotor in de Audi A3 uit 2012 is meestal CBZ, een 4-cilinder 1197cc motor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie (S tronic) in deze auto?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of slippen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik en vervuilde injectoren, die bij onvoldoende onderhoud problemen kunnen geven.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat S tronic schakelfouten

Schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de dubbele koppeling transmissie bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, storing in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Vervuiling van injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig lopen motor, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of elektronica, zoals ABS of ESP.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes dashboard, storingscodes uitlezen noodzakelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 1.2 TFSI exemplaren

Model Kenteken