Kenteken check HDB-28-T
APK verlopen - 1+ eigenaars - 92.485 km (peildatum apr 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HDB28T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW Z3 Roadster 2.2i (2002) – Kenteken HDB-28-T
Waardebehoud BMW Z3 Roadster 2.2i (2002) – Kenteken HDB-28-T
Onderhoud BMW Z3 Roadster 2.2i (2002) – Kenteken HDB-28-T
Veiligheid BMW Z3 Roadster 2.2i (2002) – Kenteken HDB-28-T
Prestaties BMW Z3 Roadster 2.2i (2002) – Kenteken HDB-28-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z3 Roadster 2.2i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1355 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve rijervaring
- Klassiek design
- Betrouwbaarheid van de motor
- Goede prestaties
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met hoofdgasket en waterpomp
- Beperkte ruimte in de kofferbak
Uitgebreide analyse
Kenteken HDB-28-T is een zwarte BMW Z3 Roadster uit 2002 met een 2171cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn sportieve uitstraling en prestaties. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De BMW Z3 Roadster 2.2i S uit 1996 is uitgerust met een 2171cc zescilinder motor, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie. De 2.2i versie die vanaf 2000 beschikbaar was, had een M54B22 motor met 125 kW (170 PS) en 210 Nm koppel[1][7]. De motorcode voor de M54B22 is niet specifiek vermeld voor een 2171cc motor in 1996, aangezien de Z3 in 1996 nog geen 2.2i versie had. Bekende problemen met de zescilinder motoren van de Z3 zijn onder meer lekkende oliefilters, waterpompen en soms hoofdgasketproblemen bij lage koelvloeistofniveaus[3].
De handmatige transmissie van de BMW Z3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
De praktische verbruikscijfers van de BMW Z3 Roadster liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral bij sportief rijden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar verwacht een verbruik van ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk[6]. De huidige marktwaarde van de BMW Z3 Roadster varieert afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €10.000 en €20.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500-€1.000 voor APK en service, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de noodzaak van reparaties.
De BMW Z3 Roadster is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke roadsters. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, het design en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW Z3 Roadster met kenteken HDB-28-T uit 2002 is een aantrekkelijke keuze voor wie een klassieke sportauto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en hogere onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW Z3 Roadster 2.2i (HDB-28-T)
Wat is de APK status van HDB-28-T?
De APK van HDB-28-T is verlopen op 31-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HDB-28-T een import auto?
Ja, HDB-28-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDB-28-T gehad?
HDB-28-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW Z3 Roadster 2.2i?
De motorcode voor de M54B22 is niet specifiek vermeld voor een 2171cc motor in 1996, maar de M54B22 werd later gebruikt voor de 2.2i versie.
Hoe hoog is het brandstofverbruik van de BMW Z3 Roadster?
Het praktische verbruik ligt vaak tussen de 10-12 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500-€1.000 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 125pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 125pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere motoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW Z3 Roadster?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €10.000 en €20.000.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain van de BMW Z3 Roadster.
Bekende aandachtspunten
Hoofdgasketproblemen
Hoofdgasket kan lekken bij lage koelvloeistofniveaus
Symptomen:
Oververhitting, koelvloeistoflekkage
Waterpomp falen
Waterpomp kan falen na verloop van tijd
Symptomen:
Oververhitting, lawaai
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
