Kenteken check HDB-68-S
APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HDB68S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2024) – Kenteken HDB-68-S
Waardebehoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2024) – Kenteken HDB-68-S
Onderhoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2024) – Kenteken HDB-68-S
Veiligheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2024) – Kenteken HDB-68-S
Prestaties Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2024) – Kenteken HDB-68-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1190 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (HDB-68-S)
Wat is de APK status van HDB-68-S?
De APK van HDB-68-S is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDB-68-S een import auto?
Ja, HDB-68-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDB-68-S gehad?
HDB-68-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
