Kenteken check JHK-37-Z
APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 35.388 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JHK37Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2022) – Kenteken JHK-37-Z
Waardebehoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2022) – Kenteken JHK-37-Z
Onderhoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2022) – Kenteken JHK-37-Z
Veiligheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2022) – Kenteken JHK-37-Z
Prestaties Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (2022) – Kenteken JHK-37-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1110 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige en betrouwbare 1.5 Skyactiv-G motor met hoog rendement
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Aantrekkelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Signature uitvoering
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor wie meer power wil
- Kleine achterbank en beperkte bagageruimte
- Soms hogere praktijkbrandstofverbruik dan WLTP
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Beperkte luxe opties vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHK-37-Z is een grijze Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Signature uit 2022 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €25.476 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke rij-eigenschappen.
De motorcode van de 1496cc Skyactiv-G benzinemotor in de Mazda 2 uit 2015 is P5-VPS. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een hoog compressieverhouding, typisch voor Mazda's Skyactiv-technologie, die zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. De motor levert ongeveer 66 pk (49 kW) in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische 1.5 Skyactiv-G motor niet significant gemeld. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor over het algemeen binnen normale grenzen blijft.
De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst en slijtageonderdelen vervangen worden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.5 Skyactiv-G Signature uit 2015 met kenteken JHK-37-Z is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook op eventuele roestvorming en de staat van de remmen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier, ideaal voor stads- en dagelijks gebruik.
Deze grijze Mazda 2 met kenteken JHK-37-Z uit 2022 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1496cc Skyactiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid (JHK-37-Z)
Wat is de APK status van JHK-37-Z?
De APK van JHK-37-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHK-37-Z een import auto?
Ja, JHK-37-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHK-37-Z gehad?
JHK-37-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 Skyactiv-G motor in de Mazda 2 uit 2015?
De motorcode is P5-VPS, een 1496cc 4-cilinder benzinemotor met Skyactiv-technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en slijtageonderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,7-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals ketting- of injectorproblemen?
Bij deze atmosferische Skyactiv-G motor zijn dergelijke problemen niet significant gemeld.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik iets hoger dan gemiddeld
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij langere gebruiksduur van de Skyactiv-G motor.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie tussen onderhoudsbeurten.
Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij veel stop-and-go verkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Start-stop systeem batterijvervanging
De accu voor het start-stop systeem kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat hogere kosten geeft.
Kenmerken:
Start-stop werkt niet meer betrouwbaar, waarschuwingslampje.
Achteras lichte onrust bij slechte wegdekken
De achteras kan licht 'bobbelen' voelen op slechte wegen, wat het rijcomfort beïnvloedt.
Kenmerken:
Onrustig gevoel achterin bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
