Kenteken check HDD-94-Z

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 54.030 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-180567
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HDD-94-Z
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i10 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDD-94-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i10 1.0 2023

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken HDD-94-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken HDD-94-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken HDD-94-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken HDD-94-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Hyundai i10 1.0 (2023) – Kenteken HDD-94-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 18.594
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
701 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G3LD
Soortgelijke auto's in NL
3434 voertuigen
Aantal keren bekeken
389 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai i10 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 999 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek met weinig bekende motorproblemen
  • Lage wegenbelasting dankzij 49 pk vermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • 5 jaar fabrieksgarantie met onbeperkte kilometers (bij aankoop nieuw)

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (49 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo, daardoor minder trekkracht bij lage toeren
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Basale uitrusting in Comfort-uitvoering zonder luxe opties
  • Distributieriem vereist periodieke vervanging
  • Minder geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HDD-94-Z is een zwarte Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2023 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De 998cc motor in deze Hyundai i10 is een 1.0 MPi 12-kleps DOHC driecilinder benzinemotor met een vermogen van 49 pk (36 kW) en een koppel van circa 96 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G3LA' of 'G3LC' in Hyundai-documentatie voor deze generatie. Het betreft een atmosferische motor met multipoint injectie, zonder turbo. De compressieverhouding is 11:1, wat bijdraagt aan een relatief zuinig verbruik en lage emissies. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en eenvoudige techniek, zonder timing chain maar met een distributieriem die periodiek vervangen moet worden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Hyundai i10 1.0 Comfort is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen na circa 150.000 km slijten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 49 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2020 met kenteken HDD-94-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor regelmatige servicehistorie. Let op slijtage aan koppeling en remmen, en controleer op eventuele kleine elektrische storingen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen kosten en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €12.000 voor een nette uitvoering met gemiddelde kilometerstand.

Deze zwarte Hyundai i10 met kenteken HDD-94-Z uit 2023 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische hatchback.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
eCall
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet goed

Beeldmateriaal

Hyundai i10 1.0 2023 – Afbeelding 1
april 2025
Hyundai i10 1.0 2023 – Afbeelding 2
april 2025
Hyundai i10 1.0 2023 – Afbeelding 3
april 2025
Hyundai i10 1.0 2023 – Afbeelding 4
april 2025
Hyundai i10 1.0 2023 – Afbeelding 5
april 2025
Hyundai i10 1.0 2023 – Afbeelding 6
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G3LD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 67 pk (49 kW)
Draaimoment 96 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,67 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 16,6 s
Topsnelheid 147 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i10 1.0 (HDD-94-Z)

Wat is de APK status van HDD-94-Z?

De APK van HDD-94-Z is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDD-94-Z een import auto?

Ja, HDD-94-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDD-94-Z gehad?

HDD-94-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort (2020)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 49 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in deze Hyundai i10?

De motorcode is meestal G3LA of G3LC, een 1.0 MPi 12-kleps driecilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze handgeschakelde Hyundai i10?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen na circa 150.000 km slijten.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe is de marktwaarde van een Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2020?

De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €12.000 voor een nette uitvoering met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De 998cc motor gebruikt een distributieriem die na circa 90.000 tot 120.000 km vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij veel stop-start verkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij zwaar gebruik.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen kleine accessoires

Soms problemen met elektrische ramen of centrale vergrendeling door connectoren of zekeringen.

Herkenningspunten:

Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.

Belangrijk
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten relatief snel bij stadsgebruik met veel remmen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i10 1.0 in Nederland

Voertuig Registratie