Kenteken check HDF-47-D
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 124.039 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HDF47D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken HDF-47-D
Waardebehoud Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken HDF-47-D
Onderhoud Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken HDF-47-D
Veiligheid Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken HDF-47-D
Prestaties Mercedes-Benz C 350 e (2017) – Kenteken HDF-47-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 350 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Hybride aandrijving zorgt voor lager brandstofverbruik en minder uitstoot.
- Comfortabele en luxe middenklasse sedan met hoogwaardige afwerking.
- Betrouwbare 7-traps automatische transmissie bij goed onderhoud.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride model uit 2014.
- Ruime binnenruimte en moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Achterwielaandrijving voor een dynamische rijervaring.
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan hoger zijn bij oudere motoren.
- Hybride accu kan na jaren slijten, wat dure vervanging kan betekenen.
- Transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde benzineauto’s.
- Wegenbelasting blijft relatief hoog door 155 pk.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HDF-47-D is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 350 e uit 2017 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met hybride technologie en een nieuwprijs van circa €49.773.
De 1991cc 4-cilinder hybride motor in de C-klasse 350 e uit 2014 is onderdeel van Mercedes’ M270 motorfamilie, specifiek de M270 DE20 AL motorcode. Deze motor combineert een benzinemotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen rond 155 pk. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing ketting bij oudere kilometerstanden. Turbo’s zijn minder relevant bij deze hybride variant, maar injectoren kunnen bij hoge kilometrages onderhoud vereisen.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automatische versnellingsbak (7G-Tronic). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar reparaties kunnen prijzig zijn.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de C-klasse 350 e hybride ligt rond de 1,9 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in praktijk ligt dit vaak hoger, rond 4-6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €150-€200 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 350 e met kenteken HDF-47-D uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig onderhoud van motor en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerigheid in de automaat. De hybride accu en elektrische componenten moeten ook getest worden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie luxe wil combineren met zuinigheid en milieuvriendelijkheid.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse 350 e met kenteken HDF-47-D uit 2017 is een comfortabele en relatief zuinige hybride sedan met een betrouwbare 1991cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en efficiëntie voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 350 e (HDF-47-D)
Wat is de APK status van HDF-47-D?
De APK van HDF-47-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDF-47-D een import auto?
Ja, HDF-47-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDF-47-D gehad?
HDF-47-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de C-klasse 350 e?
De motorcode is M270 DE20 AL, een 2.0-liter 4-cilinder hybride benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor 155 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhankelijk van kilometerstand en conditie ligt de marktwaarde tussen €15.000 en €22.000.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1991cc motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken of traag reageren bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.
Hybride accu degradatie
Na jaren kan de hybride batterij capaciteit verliezen.
Kenmerken:
Kortere elektrische actieradius, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 350 e exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
