Kenteken check HDG-22-N
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HDG22N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 T6 (2018) – Kenteken HDG-22-N
Waardebehoud Volvo XC90 T6 (2018) – Kenteken HDG-22-N
Onderhoud Volvo XC90 T6 (2018) – Kenteken HDG-22-N
Veiligheid Volvo XC90 T6 (2018) – Kenteken HDG-22-N
Prestaties Volvo XC90 T6 (2018) – Kenteken HDG-22-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 T6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1991 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter twincharged motor met 228 pk
- Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en rijveiligheid
- Ruim en luxe interieur met veel veiligheidsvoorzieningen
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsbeoordelingen en moderne assistentiesystemen
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometers problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor benzine-SUV
- Zware auto met daardoor hogere slijtage aan remmen en banden
- Elektronische storingen in transmissie of comfortsystemen mogelijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken HDG-22-N is een grijze Volvo XC90 2.0 T6 AWD Momentum uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 228 pk levert. Deze SUV uit 2014 combineert luxe met krachtige prestaties en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €91.315.
De motor in deze Volvo XC90 is een 2.0-liter viercilinder met turbo en compressor (twincharged), bekend onder motorcode B4204T27 (of vergelijkbaar binnen de T6 reeks). Deze motor levert ongeveer 228 tot 320 pk afhankelijk van afstemming, hier circa 228 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en intercoolerproblemen, en incidenteel problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie (Geartronic) die soepel schakelt en goed past bij de AWD aandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de transmissiebediening of lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 228 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.0 T6 AWD Momentum uit 2014 met kenteken HDG-22-N is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen distributiekettingonderdelen en transmissieonderhoud. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland anno 2025 tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV biedt veel luxe en veiligheid, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan kleinere SUV's.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken HDG-22-N uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2.0 T6 motor en automatische AWD transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en veiligheid. Zorg voor een gedegen onderhoudscheck voor aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC90 T6 (HDG-22-N)
Wat is de APK status van HDG-22-N?
De APK van HDG-22-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDG-22-N een import auto?
Ja, HDG-22-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDG-22-N gehad?
HDG-22-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T6 motor in de Volvo XC90 uit 2014?
De motorcode is meestal B4204T27, een 2.0-liter viercilinder twincharged motor met turbo en compressor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen kunnen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC90 2.0 T6 AWD?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 228 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC90 2.0 T6 AWD Momentum uit 2014?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo en intercooler problemen
Turbo kan olie lekkage of verminderde prestaties vertonen, intercooler kan verstopt raken.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie elektronische storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, soms schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, foutmeldingen, soms in noodloop.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Toegenomen olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1991 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
