Kenteken check HDH-88-P
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 89.170 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HDH88P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Eos 1.4 TSI (2011) – Kenteken HDH-88-P
Waardebehoud VW Eos 1.4 TSI (2011) – Kenteken HDH-88-P
Onderhoud VW Eos 1.4 TSI (2011) – Kenteken HDH-88-P
Veiligheid VW Eos 1.4 TSI (2011) – Kenteken HDH-88-P
Prestaties VW Eos 1.4 TSI (2011) – Kenteken HDH-88-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Eos 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1526 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Innovatief vijfdelig hardtopdak met geïntegreerd zonnedak, geschikt voor alle seizoenen
- Zuinig en relatief krachtig 1.4 TSI turbomotor met 118 pk
- Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde versnellingsbak
- Comfortabele en goed afgewerkte interieurafwerking
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk voor een cabrio
- Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte bagageruimte door hardtopmechanisme
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 118 pk
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken HDH-88-P is een bruine Volkswagen Eos uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet combineert een innovatief hardtopdesign met een sportieve rijervaring en is een opvallende keuze in het segment van compacte cabrio's.
De 1390cc TSI-motor in de Volkswagen Eos 1.4 TSI uit 2011 heeft de motorcode EA111 (1.4 TSI CAXA/CAXB afhankelijk van uitvoering). Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk en 200 Nm koppel, met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen door slijtage. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van de Eos 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost in Nederland circa €600-€900. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. De handling van de Eos is sportief en wendbaar dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht van circa 1400 kg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud bij een merkdealer is duurder dan bij onafhankelijke garages.
De Volkswagen Eos 1.4 TSI uit 2011 met handgeschakelde versnellingsbak is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een compacte cabrio met een zuinige turbomotor. Let bij aankoop op een goed onderhouden distributieketting en controleer op olielekkages en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt in Nederland momenteel rond de €7.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze bruine Volkswagen Eos met kenteken HDH-88-P uit 2011 is een stijlvolle en praktische cabrio met een efficiënte 1.4 TSI motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Eos 1.4 TSI (HDH-88-P)
Wat is de APK status van HDH-88-P?
De APK van HDH-88-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDH-88-P een import auto?
Ja, HDH-88-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDH-88-P gehad?
HDH-88-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Eos 2011?
De motorcode is meestal EA111, met varianten zoals CAXA of CAXB afhankelijk van uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI Eos?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Soms slijten de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettinggeleider slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen of lag
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopt of defect
Soms problemen met brandstofinjectoren die verstopt raken.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1526 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Eos 1.4 TSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
