Kenteken check HDJ-28-N
APK geldig tot jan 2029 - 3 eigenaars - 2.500 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HDJ28N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat 600 1.2 T3 Hybrid (2025) – Kenteken HDJ-28-N
Waardebehoud Fiat 600 1.2 T3 Hybrid (2025) – Kenteken HDJ-28-N
Onderhoud Fiat 600 1.2 T3 Hybrid (2025) – Kenteken HDJ-28-N
Veiligheid Fiat 600 1.2 T3 Hybrid (2025) – Kenteken HDJ-28-N
Prestaties Fiat 600 1.2 T3 Hybrid (2025) – Kenteken HDJ-28-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Fiat 600 1.2 T3 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1355 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënt brandstofverbruik met een WLTP-verbruik van 57.6-58.9 mpg.
- Lage CO2-uitstoot van 109 g/km, wat gunstig is voor de wegenbelasting.
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage, met een kofferruimte van 385 liter.
- Goede balans tussen prestaties en efficiëntie, ideaal voor stadsgebruik.
- Mild-hybrid systeem biedt een vlotte start en extra torque bij acceleratie.
Minpunten
- Minder comfortabele rit bij hogere snelheden of oneffen wegen.
- Geen aanpasbare rijmodi beschikbaar.
- Onderhoudskosten voor automaten kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versnellingsbakken.
- Beperkte elektrische rijafstand, aangezien het een mild-hybrid is.
- Kleinere wielen kunnen beter zijn voor comfort in stedelijke omgevingen.
Volledige analyse
Kenteken HDJ-28-N is een grijze Fiat 600 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een 1.2-liter driecilinder hybride benzine motor, die 100 pk levert en is gekoppeld aan een zesversnellings automaat. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €30.991.
De motorcode voor de 1199cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij hybride voertuigen kunnen timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik betreffen. De Fiat 600 Hybrid maakt gebruik van een 48V mild-hybrid systeem, wat helpt bij het verminderen van emissies en verbruik.
De transmissie is een zesversnellings automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automaten kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versnellingsbakken. De onderhoudskosten per jaar voor de APK en service zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt tussen 57.6 en 58.9 mpg, maar in de praktijk kan dit lager zijn, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Fiat 600 Hybrid is redelijk stabiel, met een waardebehoud dat vergelijkbaar is met andere mini-SUV's in zijn klasse. De wegenbelasting voor een 100 pk motor in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot, die voor deze auto 109 g/km bedraagt.
De Fiat 600 Hybrid biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties, maar kan last hebben van een minder comfortabele rit bij hogere snelheden of op oneffen wegen. De auto is ideaal voor stadsgebruik en biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Deze grijze Fiat 600 met kenteken HDJ-28-N uit 2025 is een efficiënte en praktische keuze voor dagelijks gebruik, met een redelijke marktwaarde en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 600 1.2 T3 Hybrid (HDJ-28-N)
Wat is de APK status van HDJ-28-N?
De APK van HDJ-28-N is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDJ-28-N een import auto?
Nee, HDJ-28-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HDJ-28-N gehad?
HDJ-28-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Fiat 600 Hybrid?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt tussen 57.6 en 58.9 mpg.
Wat is de CO2-uitstoot van de Fiat 600 Hybrid?
De CO2-uitstoot is 109 g/km.
Wat is de maximale snelheid van de Fiat 600 Hybrid?
De maximale snelheid is 114 mph voor de 100 pk versie.
Wat is de nieuwprijs van de Fiat 600 Hybrid?
De nieuwprijs begint bij €30.991.
Wat is de kofferruimte van de Fiat 600 Hybrid?
De kofferruimte is 385 liter.
Is de Fiat 600 Hybrid een volledige hybride of een mild-hybrid?
De Fiat 600 Hybrid is een mild-hybrid met een 48V systeem.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Bekende problemen met timing chains zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze motor, maar kunnen voorkomen bij langdurig gebruik.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbo problemen kunnen optreden door vervuiling of slijtage.
Signalen:
Verlies van vermogen of prestaties.
Injectoren
Vervuilde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Verhoogd verbruik of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
