Kenteken check HDP-05-X

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 95.127 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-529439
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HDP-05-X
Merk
Daihatsu
Daihatsu logo
Modeltype
Terios 1.5
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDP-05-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Daihatsu Terios 1.5 2009

Betrouwbaarheid Daihatsu Terios 1.5 (2009) – Kenteken HDP-05-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Daihatsu Terios 1.5 (2009) – Kenteken HDP-05-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Daihatsu Terios 1.5 (2009) – Kenteken HDP-05-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Daihatsu Terios 1.5 (2009) – Kenteken HDP-05-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Daihatsu Terios 1.5 (2009) – Kenteken HDP-05-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 21.220
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
277 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
3SZ
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
737 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Terios 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 3SZ-VE 1.5-liter motor met degelijke techniek
  • Compacte SUV met 4WD, geschikt voor licht terrein en slechte wegen
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Behoorlijk brandstofverbruik voor een 4WD SUV uit 2006
  • Goede zichtbaarheid en praktische binnenruimte voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen van 77 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig worden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor
  • Beperkte marktwaarde en waardebehoud door leeftijd en merk

Gedetailleerde analyse

Kenteken HDP-05-X is een grijze Daihatsu Terios uit 2009 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Adventure Limited Edition uit 2006, is een compacte SUV met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van €21.369.

De motor van deze Daihatsu Terios is de 3SZ-VE, een 1.5-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk) bij 6000 rpm en 140 Nm koppel bij 4400 rpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving (timing chain), die doorgaans betrouwbaar is, maar bij sommige exemplaren kan slijtage optreden, wat leidt tot kettinglawaai of speling. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken.

De automaat in deze Terios is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats. De transmissie is robuust maar niet bijzonder geavanceerd, wat zorgt voor eenvoudige reparaties.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Daihatsu Terios 1.5-16v Adventure Limited Edition (2006) met kenteken HDP-05-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door de compacte afmetingen en 4WD is het een praktische SUV voor stedelijk en licht terrein gebruik. Houd rekening met de beperkte motorvermogen en relatief eenvoudige uitrusting.

Deze grijze Daihatsu Terios met kenteken HDP-05-X uit 2009 is een betrouwbare, compacte 4WD SUV met een degelijke 1.5-liter motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een praktische en betaalbare optie voor liefhebbers van kleine terreinwagens, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Daihatsu Terios 1.5 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
Daihatsu Terios 1.5 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
Daihatsu Terios 1.5 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
Daihatsu Terios 1.5 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
Daihatsu Terios 1.5 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 3SZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1495 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,0 s
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 201 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daihatsu Terios 1.5 (HDP-05-X)

Wat is de APK status van HDP-05-X?

De APK van HDP-05-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDP-05-X een import auto?

Ja, HDP-05-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDP-05-X gehad?

HDP-05-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de Daihatsu Terios 2006?

De motorcode is 3SZ-VE, een 1.5-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 105 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het praktijkverbruik van deze Terios?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 77 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Is deze Daihatsu Terios geschikt voor licht terrein?

Ja, dankzij de 4WD en compacte afmetingen is hij geschikt voor licht terrein en slechte wegen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

Na hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 3SZ-VE motor kan bij ouderdom meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Haperende motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na jaren kunnen rubbers en lagers in ophanging slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daihatsu Terios 1.5 modellen

Voertuig Registratie