Kenteken check HDS-79-H

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-625647
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HDS-79-H
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDS-79-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HDS-79-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HDS-79-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HDS-79-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HDS-79-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken HDS-79-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 30.724
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
LIH
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
919 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en moderne 1.2-liter turbomotor met 96 pk en 205 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met 540 tot 1630 liter bagageruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met soepel schakelen
  • Moderne veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
  • Comfortabel interieur met goede geluidsisolatie
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Sporadische meldingen van distributiekettingslijtage bij hoge km-standen
  • Elektronische storingen in infotainmentsysteem kunnen voorkomen
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvarianten in Nederland voor deze uitvoering
  • Turbo en injectoren vereisen goed onderhoud om problemen te voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HDS-79-H is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.2 Blitz Elegance uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor.

De 1199cc 3-cilinder turbomotor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode B12XFT (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert 96 pk (71 kW) en 205 Nm koppel, met directe benzine-injectie en turbo met variabele kleptiming. De motor voldoet aan Euro 6d emissienormen en is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De timing chain (distributieketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen mits goed onderhouden. Olieverbruik is normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud is relatief betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare en stabiele wegligging, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoudsinterval is 20.000 km of 1 jaar. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar elektronische storingen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Blitz Elegance met kenteken HDS-79-H uit 2022 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettinginspectie. Controleer op eventuele software-updates voor motor- en infotainmentsystemen. Let op slijtage van koppeling en remmen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders die een praktische combi zoeken.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HDS-79-H uit 2022 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een moderne 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, praktisch gebruiksgemak en een aantrekkelijk rijgedrag.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €500
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 augustus 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LIH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 195 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (HDS-79-H)

Wat is de APK status van HDS-79-H?

De APK van HDS-79-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDS-79-H een import auto?

Ja, HDS-79-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDS-79-H gehad?

HDS-79-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans B12XFT voor de 1199cc 3-cilinder turbomotor met 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Softwareproblemen kunnen leiden tot vastlopen of uitval van het multimedia- en navigatiesysteem.

Herkenningspunten:

Bevroren scherm, uitval Bluetooth, herstarten van systeem.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schokkerig schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel normaal, kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie