Kenteken check HDT-88-D

APK geldig tot feb 2029 - 5 eigenaars - 23.220 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-656364
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HDT-88-D
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDT-88-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HDT-88-D

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HDT-88-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HDT-88-D

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HDT-88-D

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (2025) – Kenteken HDT-88-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 35.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.097
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1071 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2ZR-FXE
Vergelijkbare kentekens
437 voertuigen
Keren opgezocht
942 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8L hybride motor (2ZR-FXE) zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Automatische e-CVT transmissie met soepele schakelervaring en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische combi met 596 liter bagageruimte (afhankelijk van uitvoering)
  • Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor hybride voertuigen in Nederland
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door Toyota's reputatie en hybride populariteit
  • Comfortabele rijervaring met moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (72 pk) kan bij volle belading of inhaalmanoeuvres wat krap aanvoelen
  • e-CVT transmissie kan voor sommige bestuurders minder dynamisch aanvoelen dan traditionele automaten
  • Relatief hogere nieuwprijs (€37.762) vergeleken met niet-hybride concurrenten
  • Bagageruimte iets kleiner bij 2.0L hybride door batterijplaatsing, maar bij 1.8L ruim
  • Wind- en bandengeluid kunnen bij hogere snelheden hoorbaar zijn
  • Beperkte sportiviteit en stuurgevoel door lichte besturing en focus op comfort

Volledige analyse

Kenteken HDT-88-D is een blauwe Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Business Plus uit 2025 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €37.762 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1798cc motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is een 1.8-liter 4-cilinder hybride benzinemotor, met een motorcode die doorgaans overeenkomt met de 2ZR-FXE van Toyota's Hybrid Synergy Drive lijn. Deze motor levert ongeveer 140 pk (72 kW) gecombineerd vermogen. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij de hybride technologie die een elektromotor combineert met de benzinemotor. Bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor nauwelijks gemeld, mede omdat het een atmosferische hybride motor betreft zonder turbo. Olieverbruik is doorgaans laag en geen structureel probleem bij deze generatie motoren.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie) die typisch is voor Toyota hybrides. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie Corolla Touring Sports. Onderhoudskosten blijven beperkt tot reguliere controles en vloeistofverversingen. De transmissie draagt bij aan een soepele rijervaring en efficiënt brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, mede dankzij de hybride techniek die slijtage aan remmen en motor beperkt. De marktwaarde van deze 2023 uitvoering blijft goed behouden door de populariteit van hybride combi's en Toyota's reputatie voor betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Business Plus uit 2023 met kenteken HDT-88-D is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie en eventuele garantievoorwaarden. Controleer of de e-CVT transmissie en hybride batterij nog binnen garantie vallen. De auto is geschikt voor wie een zuinige, betrouwbare en praktische combi zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de auto geen schade heeft en dat alle hybride systemen goed functioneren. Een proefrit en diagnose bij een Toyota dealer of specialist wordt aanbevolen.

Deze blauwe Toyota Corolla Touring Sports met kenteken HDT-88-D uit 2025 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride combi met een moderne 1798cc motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en milieuvriendelijke gezinsauto is dit model een sterke keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid 2025 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-02-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FXE
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht N.v.t.
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid (HDT-88-D)

Wat is de APK status van HDT-88-D?

De APK van HDT-88-D is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDT-88-D een import auto?

Nee, HDT-88-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HDT-88-D gehad?

HDT-88-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Business Plus?

De motorcode is doorgaans 2ZR-FXE, een 1.8-liter 4-cilinder hybride benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Nee, de timing chain van de 2ZR-FXE motor is duurzaam en er zijn geen wijdverspreide problemen gemeld.

Hoe betrouwbaar is de e-CVT automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten bij dit model.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 72 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 140 Business Plus?

De marktwaarde ligt rond de 85-90% van de nieuwprijs, dus circa €32.000 tot €34.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij deze 1.8L hybride motor (2ZR-FXE) zijn er geen wijdverspreide meldingen van timing chain problemen, dit onderdeel is duurzaam ontworpen.

Symptomen:

Geen bekende symptomen bij dit modeljaar en motor.

Laag risico
Motor

Turbo defecten

De 1.8L hybride motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.

Symptomen:

Niet van toepassing.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar; geen frequente meldingen van verstopping of defecten bij dit model.

Symptomen:

Mogelijke lichte motorstoringen of vermogensverlies indien toch aanwezig, maar zeldzaam.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik is laag en geen structureel probleem bij deze motor; regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

Symptomen:

Geen significante klachten gemeld.

Let op
Transmissie

e-CVT transmissie storingen

Zeer zeldzame storingen, meestal gerelateerd aan elektronica of vloeistofniveau; onderhoud is belangrijk.

Symptomen:

Schokken, slippen of waarschuwingslampjes transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid modellen

Auto Nummerplaat